开上豪车是不少人心中的梦想，但现实是残酷的，对于工薪一族来说，想要驾驶豪车真是比登天还难，毕竟飞机票可是比买豪车的钱少多了。不过现实中，真的存在一种工薪族他们能经常开上豪车，并且是不同等级的车子都有机会开，这个职业便是汽车试驾员。前不久，就有个车辆试驾员接受采访谈了下开豪车跟普通车的区别。

在咱们国内，豪华品牌认可度最高的大概就是BBA，其他品牌跟这些品牌对比起来也是相差甚远，像英菲尼迪这些也是业界翘楚，但人们对它就是不赏识，这只能怪BBA在人们心目中植根太深了。在工作过程中，该名试驾员表示自己开得最多的豪车品牌也是BBA，在这些豪车里，他的体验是宝马操控尤为不俗，奔驰造型商务型强，奥迪时尚。豪车和普通车有何区别？试驾员最有发言权，听完感觉智商税没少交。

1、驾驶普通车子会有什么样的感受，该试驾员坦言，普通车子如果是上等级的，比如说B级车，在舒适性上已经是不错的了，对比A级车，它们在悬挂等方面会更优，底盘的调校也更到位。不过在驾驶一些开发平台较老的车款，车款上的一些老毛病也会经常困扰着试驾员，以老款的大众的朗逸来说，它的波箱卡顿感会比较强烈，引擎在加速时踏板的反应也没那么灵敏。

2、驾驶豪华车子会有什么样的感受。该名试驾员表示，要想试出这些豪华的性能，必须要到更为理想的路面，毕竟在诸多城市路面上，道路的长度有限，当车子的速度上到一定程度，车子又会遇上信号灯，这时候又要降速。所以，在该名试驾员看来，驾驶豪车没有好的场地，豪车跟普通车也是差不多。但是豪车跟普通车在价值上存在巨大的差异，那么在驾驶它们的过程中肯定是有不同的。

3、三至于两者最大的不同点，大概就是汽车内饰层次不一样了。豪车的内饰，用料大多是顶级材料，真皮，高级烤漆材料，以及各种高级木材，由此搭建了该车的豪华框架。有些豪车他们在中控的屏幕设计，换挡杆的设计上也是采用了很多高级材料，像有的豪车，换挡杆都是高级石材，这换做是普通车，也就是一个塑料头就搞定了。反观普通车的内饰，能用上软性塑料已经说明厂家有良心，尤其是合资车企。