横穿马路一直都是让司机们头痛的问题，尤其是在有红绿灯的情况下依然有人“不惧生死”地闯红灯横穿马路，就好像红绿灯只是给司机看而和行人没有一毛钱关系似的。于是，我们各位司机同胞有了新的规矩必须遵守——礼让行人。
Ok，可能有些人觉得自己跑得快，人行横道附近的车都开得慢，所以不怕。那么高速路呢？
你可能会说，高速路上也有人横穿马路？你肯定在逗我，那不是害人害己啊！
还真有。
近日，在云南元磨高速墨江段发生了一起交通事故。行车记录仪所拍下的视频显示：当时车辆在高速公路上行驶，不料突然前方有一名女性行人从右往左突然闯入，并意图跑步横穿高速。结果车辆因为刹车不及将行人撞飞，之后该名行人因为伤势过重医治无效死亡。
这是有多着急的事情需要横穿高速路？
而事故后的处罚更是引起了网上争论。高速交警在调查后判定，该起事故中行人因违反规定进入高速公路，负事故的主要责任。与此同时，涉事车辆由于长时间占用超车道，应该负事故的次要责任。
这……你说要是事发时该车辆超速20%以上甚至他跑了，我觉得受处罚到没问题，但上述现象都没有发生。而且从视频看，该高速路一共就两个车道，右边车道往往都是各种大货车在行驶，难道你要司机不停地变道行驶？那不是更危险。
事实上，还真有网友就判罚依据提出了质疑。
该网友称， 超车道相关规定是《高速公路交通管理办法》第十条规定的，该规定于2004年9月3日公安部令第76号已公布废止。2004年5月1日实施的道路交通安全法实施条例及以后修订的版本中，已经没有超车道这个说法和规定了。
根据现行的《中华人民共和国道路交通安全法(2011修正)》第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
另外，第七十六条规定：有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。由于现在所有的机动车都要求购买交强险，所以这10%的赔偿基本就由交强险赔付。
有理有据。也就是说，这位可怜的司机在为一个十几年前就已经废止的规定买单。
而更多网友们认为，交警的这一做法无异于和稀泥，行人已经身亡，给行驶车辆判定责任就是要给所谓的“弱势群体”一定的补偿。
这让我想起了之前出差打车时听到的一个真实故事：开车的小伙子说，他有个同行一次载客到了一个路口等红灯，车停住动都没有动，然后一个骑电动车的人不知道怎么想的，直接撞上了他的出租车，小腿骨折。事后，电动车司机肯定是主要责任，但出租车司机也被判赔偿几千块给对方。这位大哥顿感六月飞雪：“他是弱势群体，难道我一个开出租的就是‘中产阶级’了？！”
说回这起事故，判罚已出，这位司机是不是委屈我们也不做评论。但是我在想，如果从此走这条高速路的司机都只敢开60码以下的速度会是个什么状况……
横穿高速路或者横穿普通公路的人啊，请你们还是自重。
或许因此赔钱的司机觉得自己冤枉惨了，但是你呢，你付出的可是生命。
热门跟贴