随着国家对于环保问题的日益关注，新鲜出炉的国六标准与新能源双管齐下。近年来，新能源汽车的发展在政府和车企的大力推动下，得到了长足发展。作为国产汽车的大牛，吉利当然不会错过新能源汽车的大好市场，主推改自帝豪车系的帝豪EV销售业绩也是不俗。但是上市之后负面新闻一直不断，近来发生的自燃事件更是为其敲响了警钟。

就在7月5日下午，武汉一辆正在充电的吉利帝豪EV突然冒出黑烟。随后消防部门紧急出动2辆消防车、12名消防员。据悉，着火的帝豪EV为某租车公司所有，已经行驶6万多公里，事发时这辆帝豪EV正在停车场充电，约一小时后，车辆底部冒烟，驾驶员随即拨打119报警。

根据现场图片和视频来看，冒烟着火的地方为为车辆底部的电池组件，随后，为防止车辆发生燃烧或复燃，消防员和市民合力将还在冒烟的帝豪EV电动车掀翻在地，将电池拆卸下来。

此次事件让帝豪EV车主心惊不已，无缘无故的着火，而且车俩着火如果不及时发现的话，危害性极大。但是这并不是帝豪EV被曝出着火的唯一事件，早在去年8月份，一名帝豪EV300的车主表示，在驾驶车辆接孩子回家的路上，突然听到邻居的大声提醒，原来车辆底部已有20公分左右的明火。经过物业和消防员的帮助下，半小时才得以扑灭火势。

而事发之后，车主在第一时间联系了吉利负责人后，却被告知，当时处于中非论坛期间，要求车主不要对外公开车辆自燃情况。随后到了9月2日，经吉利厂家检测后，得出的结论是：此次起火与车的质量没有任何关系。最终，厂家与车主协商处理方案，要求车主自费修车，此时车辆仍处于质保期内。整个事件让车主对吉利的新能源汽车产生了严重的不信任，无缘无故着火，发生问题之后又不积极解决，反而一味推卸责任，实在让人心寒。

至于为何帝豪EV事故频繁，根本原因还是这款车是一款“拼凑车”。当时为了快速占据市场，吉利基本上是在帝豪的原有架构上进行改装的，虽说这样能够快速上市并且沿用帝豪的品牌效应，但是说实话，电动汽车和现在的燃油车本身还是两个概念，为图快速便捷的操作不可避免就埋下了安全隐患。