黄陂区是武汉市版图面积最大、人口最多的新城区。翻开历史,黄陂是武汉的城市之根;展望未来,黄陂是武汉的发展之星。之所以说黄陂是武汉的发展之星,是因为近年来黄陂区三大比较优势得到进一步的彰显:

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它的西北区域就是正在我们规划建设的临空经济副城,也就是武汉临空副城,它也涵盖了黄陂区的盘龙城、横店、天河、前川等部分区域。这个区域里面正要打造一个武汉国际商务会展新城,范围在机场周边、以盘龙城区域为主,约30平方公里。其标志性、核心项目武汉国际会展中心已经正式向社会公开招标,建设总体量近130万平米,除了90万平方米的主体场馆之外,还要配套建设若干超五星宾馆,形成总体功能区,必将带动这个区域城市功能的提升。这个会展中心是针对国际性的会展,它将是一个世界级、综合性的会展中心,规模更大、品味更高、功能更全。

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二是大交通的优势。集中体现在省市在黄陂布局了一批重点项目,特别是天河机场正在规划建设的空铁中心,把高铁站引入到天河机场。这样一来,机场未来总客流量突破一个亿,高铁站的总客流量也将突破一个亿,形成两个亿的旅客周转量,成为在全国都有影响力的空铁中心。今年整个规划已经开始启动。

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同时,机场第三跑道下半年将正式开始建设。公路方面,四环线北四环段横贯黄陂东西向,黄陂南北向正在启动建设的是武大高速(武汉至大悟),成为主通道。同时,南部的路网沿府河与武汉十桥相连、一河相依,形成了无缝对接。今年可以开通、新增16条车道,整个黄陂南部融入主城发展的进程将进一步加快。目前,府河拓宽工程已经建成通车,将新增四条车道;即将通车的新河特大桥,也已经具备通车条件;过去老岱山桥的拓宽工程,今年年底可以完成;还有去年大家比较关注的机场一通道的盘龙大互通,可以建成向建国70周年献礼。这样一来,整个大交通的优势、水陆空铁的综合优势也得到了进一步的彰显。

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三是大生态的优势。整个黄陂的资源禀赋里面,生态资源占据了武汉市的45%以上,特别是我们北部的生态旅游区,947平方公里纳入了联合国21世纪优先发展议程,这里面布局的国家5A景区就有4家。所以,生态底色已经成为黄陂最大的比较优势,而且全域旅游示范区在全国已经极具影响力了。