太空旅行在近几年变得十分流行:Space X创始人埃隆·马斯克承诺将第一批人类送上火星。

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亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯也是将目光投向了月球。NASA美国国家航空航天局也是希望加快将宇航员送到深空的计划。

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但如果这些大胆的计划成为现实,大家都穿些什么?

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这可不能像平常一样不修边幅。如果没有合适的着装,你的血液会在你的脚接终于踏上这个红色星球的沙质表面之前变成气体。

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美国宇航局约翰逊航天中心高级宇航服技术实验室的负责人艾米·罗斯(Amy Ross)正在领导着下一代美国宇航局宇航服的开发。新的宇航服原型旨在使佩戴者更容易走动,改善宇航员几十年来在太空行走中穿着的蓬松的白色套装的局面。

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罗斯称:“这是未来宇航服与之前宇航服最大的区别之一,就是全身的灵活性会好很多

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我们的主要目标(听起来很像星际迷航),是确保我们准备好了合适的太空服设计工具,可以帮助我们去任何我们需要去的地方——无论是月球、火星还是其他星球。

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这次的z系列的宇航服原型仍然处于早期测试阶段。但最终的产品最终看起来可能与大家熟知的样子有太大区别:根据罗斯的说法,它可能仍然是白色的,而且也很鼓

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罗斯开玩笑说:“我们真的没法给做成西服的样子……但是我们也赞同西服就是很帅气”

科幻电影般的帅气套装

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对于更商业的空间公司来说,太空服的美感可能更为重要。

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像理查德布兰森(RichardBranson)的维珍银河(VirginGalactic)这样的公司希望能为那些有钱的短途太空旅客提供服务。

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这些任务将是亚轨道的,乘客将安全地呆在一个密封的航天器内,因此无需担心要穿带着生命支持系统的加压宇航服。

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布兰森的公司与安德玛( Under Armour)合作,设计出了时髦的飞行服,能让乘客在以接近三倍音速进行天空跳伞时保持舒适。这些设计预计将于今年年末公布。

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与此同时,波音公司(BA)和Space X与美国国家航空航天局(NASA)签订了合同,开始将宇航员送入国际空间站。

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这两家公司都为宇航员开发了自己的宇航服,能让他们在进入轨道的途中,在30马赫的速度下穿白色宇航服。

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2014年,美国宇航局邀请公众投票决定Z-2原型机的三种覆盖层设计

这些宇航服必须加压,并具有更大的安全性能,但SpaceX仍然希望它的宇航服看起来像科幻电影里的那样帅气。

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SpaceX未来的乘客可能会在星际旅行中使用宇航服,但它可能不适合在太空船外承受火星上的极端温度和有毒环境。

“生物服”

麻省理工学院宇航学教授、前美国宇航局副局长达瓦·纽曼(DavaNewman)就希望研制出一套完整的宇航服。

她多年来一直在研究生物宇航服,希望这种光滑的宇航服能在恶劣的外星环境中保护宇航员。

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为了在真空中生存,人体是需要压力的。以往的航天服是通过制造一个压力容器来解决这个问题,就像一个小型飞机舱。相比之下,Biosuit采用了贯穿全身的半刚性肋骨来提供机械反压力,同时能让佩戴者保持全方位的运动。

SPACEX太空服的设计使电源、水和空气的连接都能通过宇航服右大腿中间的一个面板。

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纽曼称,生物服不是用气球状的连体衣加压,而是直接向皮肤施加压力。(在稀薄的火星大气中,这种压力会阻止血液紊乱)。生物服的便携式生命支持系统也将被压缩到便携式包装中,其外形设计可以使其具有更好的灵活性和舒适性。

太空服里让他们在里面工作已经是一项体力劳动。当他们在太空中时,宇航服本身是加压的,所以他们已经在某种程度上与宇航服作战了。

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纽曼说:“我称之为世界上最小的航天器,因为我必须设计出整个飞行器所需的所有系统,并将它们缩小到一个人的周围。”

3D打印:航天服的新曙光

对于纽曼来说,扫描仪器使设计小组能够更好地为每个机组成员制作最合身的装备。纽曼说:“在我看来,定制设计的宇航服非常关键,因为我们希望促进极在太空中的端探索。我知道如何提高性能的最好方法是为航天员提供最大的机动性,同时要求最少的能量消耗。”

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同时,3-D打印机已经达到了一开始无法想象的水平。如今3D打印的好处在于,我们可以在设计过程的早期将其用于概念,就像草图模型一样,而不是像过去那样仅用于最终设计的3D打印。"

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纽曼说:“对我来说,太空飞行是为了提升我们所有的潜能,也是为了解决我能想到的最困难的问题。为宇航员设计一套去火星的宇航服是我能想到的最大的挑战。”

reference:

https://www.wired.com/2014/01/how-a-textbook-from-1882-will-help-nasa-go-to-mars/

https://edition.cnn.com/2019/05/30/tech/future-spacesuit-technology/index.html