今天是八一建军节,在这个人民军队成立92周年的纪念日里,小编先要向所有的现役和退役军人献上最真诚的敬意,毕竟没有你们保家卫国、浴血奋战,哪来今日繁荣昌盛的强大国力。参考一下国外那些成天流血不断的国度,在动荡不安的环境里,很多人也不会像如今这样有房有车,过着舒适安定的生活,所以今天小编就来聊一聊那些军工企业,这些企业生产的车型,也有着很多消费群体,其中有你们的座驾吗?
1、 长安汽车
作为历史最为悠久的车企,长安汽车前身可以追溯到19世纪,由晚晴名臣李鸿章于1862年在上海创办,距今已有157年历史。长安的前身上海洋炮局是中国近代第一家工业企业,也是最早的兵工厂。而1865年又和苏州洋炮局合并,成立了大名鼎鼎的江南制造总局,由此可见长安的历史地位,而且凭借着在装配、组装,零件铸造等方面的优势,所以称长安为中国军工之源也不为过。
代表车型:长安CS75 PLUS
这是一款关注度很高的车型,有着非常潮流运动的设计风格,无论是外观还是内饰都非常出彩,而配置方面也较为齐全且科技感十足,还有双12.3英寸大屏,并搭配233马力的2.0T发动机+爱信8AT的动力总成,运动感、设计感和豪华感都不缺,只要价格合适,肯定能成为一个爆款车型。
2、东风汽车
东风汽车在战争时期可以说立下了汉马功劳, EQ240、EQ140系列车型更是被称为“英雄战车”。老一辈的人们都会把东风叫做二汽,这也看出来东风的地位。其实目前陆军、火箭军还有很多载具都是采用了东风的载重车,其强悍的能力也为保卫国家贡献了很大力量。而东风集团依然是我国最主要的军用车生产企业,而且也兼顾了民用车的生产。
代表车型:东风猛士
从外观上就可以看出来,东风猛士就比美国的军车汉马更加霸气威武,而即使是民用版车型,造型依然棱角分明,有着军人版的硬朗气质,当然配置方面也是与时俱进跟上了时代的潮流,皮质座椅、前排中央扶手、多功能方向盘、中控台大尺寸显示屏、后排空调出风口等配置都没有缺席。只是庞大的体型在市区停放车辆都较为不便。
3、北京汽车
北京汽车也是老牌军工企业,不过北京汽车最开始并不是整车制造商,而是属于北京第一汽车厂的附件厂,专门制造和提供配件。在1958年才正式成为北京汽车制造厂。而后来大家耳熟能详的212吉普车就是出自北京汽车之手,这个经典车型至今还在生产,当然不仅仅是作为军车,而且也成为很多越野爱好者的座驾。
代表车型:BJ40
BJ40的造型有着较为刚硬的特质,而且作为国产品牌中硬派越野车的代表,升级之后的BJ40有着更加出色的城市驾驶体验,同时排放也升级为国六,再加上不同车型也能满足不同需求的消费者,所以明显更有针对性,加上实惠的价格,能让更多消费者实现越野梦,而且体型也不像东风猛士那么庞大,有着停车不便的困扰。
4、江铃汽车
其实江铃汽车的前身是江西汽车制造厂,隶属于中国兵器装备集团,所以有着军工背景的江铃也生产了很多军用车型,比如很多军人都很熟悉的域虎,在军中也有着“铁血硬汉”的美誉,并成为很多部队的后勤保障车型,只不过后来江铃更加专注于民用车,所以谈到军工车企,江铃往往被忽略。
代表车型:驭胜S350
在民用SUV领域,江铃驭胜S350可谓是鼎鼎大名,早在2012年,第一代的驭胜S350就已经开始开拓中型SUV市场,所搭载的柴油发动机也能提供更大的扭矩输出,油耗表现也很出色,所以受到很多预算有限的越野爱好者的追捧,只是目前只有国五车型,很多地区销售也受到限制。
5、猎豹汽车
猎豹汽车隶属长丰集团,其前身为解放军7139工厂,具有几十年的军工制造和维修经验。1979年对越自卫反击战中深入前线,为部队抢修火炮车辆,顺利完成了当时的后勤保障维修任务。而改革开放后,猎豹又和三菱合作,推出基于帕杰罗的国产车型,也成为了很多部队的重要车型。
代表车型:CS10
CS10的车身较为圆润,没有太多的棱角,有着一副潮流时尚的外观。车身尺寸方面,CS10的长宽高分别为4663*1875*1700mm,轴距为2700mm。属于一副标准的紧凑级SUV体型,但是空间和配置方面则有着不错的表现,性价比不错,而且还有着1.5T、2.0T两种动力总成,底盘所搭载的独立后悬架对于提升舒适性也有很大帮助。
其实,除了上面这些车企有军工背景之外,诸如昌河汽车、哈飞汽车、江南汽车,秦川汽车等车企也都有着军工背景,但因为各种因素,如今这些车企的存在感不高,而所生产的车型也在路面很难看到。
值得一提的是长城汽车,虽然创始人魏建军不是军人,但他的父亲是一名军人,军旅生涯长达20多年,所以魏建军从小是在部队氛围中长大的,长时间的熏陶也让魏建军有着军人般的性格。而创立长城汽车后,魏建军也会用军事化的管理方式来指导生产制造,所以虽然不是军工企业,但长城、哈弗、WEY等品牌在近些年来飞速发展,这离不开魏建军独树一帜的行事风格。
另外,代表车型小编就不多介绍了,毕竟长城哈弗包括WEY知名度很高,H6、VV7等车型也非常常见。
总之,军工车企在平时生产民用车型,保持了产业技术不至于流失,而在紧急时刻能够转产军用装备,对于维护国防有着重要作用。所以值此八一建军节,除了致敬军人之外,也同样要把掌声送给这些军工车企。
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