在美国众议院提交的《2020财年国防政策法案》中提到了一个令人咋舌的事情，就是有着“炸弹卡车”之称的美军B1B战略轰炸机，目前仅有不到10架具备完整的作战实力了。

看到这令人咋舌的消息后，不免对美军“三驾马车”之一的B1B感到可惜，

毕竟

B1B枪骑兵战略轰炸机作为美国现役战略轰炸机中，唯一一款具备超音速突防能力的机型，

实力虽然不如比黄金还贵的B2幽灵先进，但是相比已经服役半个世纪的B52H而言先进太多了。但这份国防法案中却准备在2025年将B1B和早前因为运营维护成本太高的B2一起退役，而服役已经半个世纪的B52则计划通过延寿服役到2050年前后，那么为什么更先进的B1B比却要更早退役呢？

首先在这份国防法案中已经明确表示，现阶段美空军现役的B1B战略轰炸机堪用的已经只有十几架了，等于是在过去十几年时间里，已经有数十架B1B退居二线不能用了。纵观B1B这几年的服役生涯来说，其虽然在中东战场叱咤风云，但是长期的高强度使用也加快了其机体老化的速度，而且对比美国这几年的战场环境来说， 都是一些低对手、低水平的作战环境，B1B战略轰炸机虽然能够超音速突防，但是却无用武之地。但B1B轰炸机的可变后掠翼、加力发动机和外表的隐身涂层的维护运营费用却非常高，而且面对高强度的使用后所出现的高故障率现状下所带来的越来越高的维护费用下，B1B在执行这些没有对手的轰炸任务的性价比远没有B52H划算。而且从这几年美空军公布的维护清单来看，B1B和一起退役的B2虽然更先进，但是其维护成本和维护时间成本越来越高，反而不如老旧的B52H，所以这也是美国防部计划将B1B和天价运营成本的B2一起退役的原因所在。

而且B1B是美军现役战略轰炸机中唯一一款没有核弹投放能力的机型，所以在

维护成本越来越高、性能先进但无用武之地、又没有特殊本事的情况下，继续维护运营B1B战略轰炸机已经明显不划算了。

毕竟在2025年前，美军用于替代B2的B21新型战略轰炸机将会开始陆续装备服役，所以连更先进的B2都退役了，那不如B2的B1B又有什么理由继续服役呢？