如今汽车对于我们来说已经是非常熟悉的工具，基本上我们每天的生活都离不开汽车的帮助。而汽车的排气管布局对于大家来说也不陌生，一般的形式都是简单的单边单出或者是单边双出。而到了后来随着运动型的提高，汽车的排气管还有双边单出以及双边双出等等设计，当然了，很多比较牛气的超级跑车也有三出甚至是六出等等。

不过不管是什么样的车型，不管是价格便宜的还是顶尖超跑，其排气管终究还是在车屁股后面的。但是下面我们要说的这款汽车的排气管设计，一定会让人感到十分的另类和惊讶。因为其将排气管设计到了车尾的顶部，被笑称"朝天炮"。这款车就是迈凯伦600LT。提起这款车，不少车友并不熟悉，这是迈凯伦旗下的一台比较犀利的车型。

这款车型的排气管道布局相当的犀利，当然这也并非是迈凯伦独创。可是当我们真正亲眼看到这样的设计的时候，依然会感到惊讶。国际上诸多的超跑品牌中，很少有这样设计排气管的。在我们普通人看来，这样的设计在排气的时候感觉会扰乱尾部的气流，这样一来会对车辆的速度和行进造成影响。

同时排气管的温度很高，排气管这样直接对着尾翼，难道不会对尾翼造成损伤吗？同时在下雨的时候，雨水直接顺着排气管进入发动机怎么办？总之很多车友都和我们有这样一样的疑问，不过既然是顶尖大厂设计出来的，必然有其高明之处。

迈凯伦600LT这款是中置后驱跑车，这款车的整个的排气管路非常的短，和迈凯伦570S比起来的话只有其一般。并且从引擎辆车伸出分别想着后方和上方进行延伸，最后左右两侧的排气管也就在变速箱的上方会合了，同时直接从车尾的顶部伸出来。

整体的体积缩小了，重量也轻了。其在排气管的重量上面，比起570S来说轻了8公斤，对于超跑来说，这样的减重已经不错了。顶部排气管能够将汽车轻量化，这一点就是其优势所在。同时排气管路更短，也能够是的排气背压变得更低，发动机呼吸更加的顺畅。