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大家都知道，滴滴乘客遇害事件曾经发生过很多次。为了保护未成年人的安全，2018年10月，滴滴曾上线了“未成年人乘车必须有成年人陪同”的乘车规则。

然而，就在昨天，这个规则被打破了！

8月14日，滴滴出行对外公示了未成年人乘车新规则，拟有条件允许16岁以上未成年人单独乘车，并向社会公开征求意见，为期一周。

新规则上线后很多人为此叫好，因为限制未成年独自坐车的规定，给很多已经具有处事能力的16至18岁的未成年人增添了不少烦恼，有的人因此只能深夜去打黑车，出行更不安全。

网友@黑魔法少女樱 是一名高三学生，因为学习问题经常要很晚回家，但却因为滴滴的规定，不得不在回家的路上独自走一条很黑的巷子，反而更加危险。

有的网友甚至反映，滴滴明明有学生优惠，却不让未成年人独自打车，实在是自相矛盾。

然而，新规则出来后，也并非所有的网友都支持。据@中国新闻网的投票数据显示，共有59.5%的网友支持这项新规，还有25.9%的网友投给了“不支持”，剩下14.7%的网友认为这件事“不好说”。

赞同的网友普遍认为：16岁已经有辩知能力了，应当有自己的判断力，而且能够单独乘车可以减少很多上学的时间。

但也有一些网友提出了反对意见，认为未成年涉事太浅，乘坐网约车还是有风险。

网友@梨子一号vvvvvvvvvx 罗列出了一系列孩子敢坐网约车的特征：

1.是校园杠把子。（说明需要孩子胆子大，有一定自保能力）

2.家里有钱，独立能力比有些大学生还好的孩子，知道如何保护自己。（说明孩子要能独自立足，思想成熟，懂得自保）

看到这么多评论，其实阿姐最赞同的是这位朋友说的：滴滴的重点是监管工作、健全行业规范，而不在于未成年人能否独自乘车。

未成年人的安全问题固然重要，但滴滴也应当考虑，如何保障所有年龄段乘客的安全。

很多网友甚至表示：自己是个成年人，坐车都害怕！

事实上，滴滴在安全方面的措施，的确做得不够到位。据媒体报道，滴滴曾在3年内出现15起性侵案件。

2016年6月17日，陕西榆林一滴滴司机，看见路边站着一名13岁女学生，便主动搭讪让其上车。其后，该司机在酒店登记房间，强行与女学生发生性关系。

2018年5月5日，空姐李明珠结束工作后，通过滴滴叫了一辆车赶往市里，结果惨遭司机杀害。

虽然上述性侵事件的受害者都是女性，但你以为男性就安全了吗？

2018年6月18日，福州一14岁初中男生独自搭乘顺风车返回老家的途中，被滴滴司机强制猥亵。

在这一件件惨痛事件的背后，是滴滴忽略了网约车平台最重要的安全性。甚至当惨剧发生后，滴滴仍对关键问题避而不谈，违法行为拒不整改。

今年7月，上海执法部门对滴滴进行了检查，因滴滴有“未完成清退平台内不合规车辆”、“未全量数据推送”等违法行为，共计处罚550万。

令人吃惊的是，滴滴在吃到550万罚单后，仍在为无资质的车辆派单。

截止7月24日下午16:30，上海市网约车监管平台黑名单预警系统共预警当日黑名单车辆15340辆，滴滴平台被预警不合规网约车辆占83.66%。

滴滴对清退非法网约车的工作“置若罔闻”，网约车非法运营，更是造成许多恶劣的社会影响。

6月13日，上海一辆非法网约车闯关逃逸并冲上人行道，过程中致4人受伤，包含一名女性乘客。滴滴公司被罚10万元。

8月7日，上海一辆荣威轿车涉嫌非法客运被交警拦下，而后，车主以严重危害公共安全的方式行驶，接连逆行、闯红灯、逼停正常行驶车辆。

面对滴滴的“不配合”，上海市执法总队在近日又对滴滴开出了20万元罚单，并表示：针对平台存在违法违规行为且拒不整改或整改不到位的，将依法依规处置，直至作出暂停发布、下架APP或停止互联网服务、6个月内停止联网、停机整顿处置等处罚。

从好的一面来说，滴滴方便了很多人的生活。希望滴滴能够重视起平台中的不足之处，承担对平台的监管完善工作和对网约车司机素质的把关任务，将重心放在最主要的安全问题上。

别让未成年人受到危险，也别让成年人感到害怕！

（部分资料来源：现代快报、澎湃新闻、新民晚报）