陕西科技资源富集，拥有百余所高校，上千家科研机构，学科体系完备，专业技术人才突破170万人，素有“科教大省”“科技重镇”之称。“神舟”飞天、“嫦娥”探月、“蛟龙”潜海……这些国之重器的惊艳亮相都离不开陕西科技的强力支持。近年来，创新驱动发展战略已成为陕西产业转型升级、保持社会经济良好发展态势的主要推动力，成为追赶超越的新引擎。

厉害了！

C919

彰显中国智慧 凝结陕西制造

C919是我国自主研制的大型客机，2014年8月1日，C919大型客机首架机中机身部段在中航工业西飞下线；2014年8月29日，C919大型客机中机身/中央翼、副翼部段在中航工业西飞公司通过适航检查，完成交付。

多个学院共有82位师生参与了C919飞机的动力系统、控制系统、结构设计、航电等在内的课题攻关。参与研究了微机电系统制造平台，对飞机减阻、降噪的影响等进行研究，并获得重要数据。

陕汽

创造中国汽车工业发展的陕西速度

1968年，陕汽在秦岭北麓的宝鸡五丈原下开工建设。 从那时起，陕西汽车这个品牌就从未在我国历次重大阅兵仪式上缺席。

党的十九大后，在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，陕汽又发布了“2035”战略，全系列商用车暨新能源汽车产业基地如期开工建设，千亿陕汽的蓝图正在一步步变为现实。

比亚迪

连续四年全球新能源汽车销售冠军

比亚迪是目前国内新能源汽车的龙头企业之一，而西安则是比亚迪新能源乘用车产业的母港。 近年来，我省把打造汽车支柱产业作为推动高质量发展的重要部署，加大产业支持力度，有力推进了新能源汽车产业发展壮大。

作为国内知名的汽车生产企业，去年新能源汽车销售24.78万辆，增长100%。 连续保持五年全国新能源汽车销量冠军，四年全球新能源汽车销量冠军。 无论是英国伦敦街头流动的风景线——红色电动大巴，还是匈牙利科马罗姆繁忙的电动车工厂，比亚迪的足迹早已随着“一带一路”走向全球，引领新能源车的发展潮流。

西电

西电特高压输变电装备实现中国引领

西电创建于1959年， 是我国高压、超高压输配电成套设备和其它电工产品的研发和生产制造的重要基地。 最高电压等级由最初的110KV以下，到如今研制出具有自主知识产权的1100KV特高压交流GIS和±1100KV/5000A特高压直流输电换流阀 。

中国西电的产业从西安延伸至长三角、珠三角等祖国的大江南北，还在埃及、印尼合资兴建了输配电制造基地，逐步形成了着眼全球市场的输配电产业和新能源产业战略布局。 近60年来，中国西电实现了从技术追赶到技术引领的跨越。

法士特

重型汽车变速器 销量连续13年稳居世界第一

陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件、以及汽车离合器、液力缓速器、减速机为主要产品的专业化生产企业和出口基地。 各项经营指标连续六年名列全国齿轮行业第一，重型变速器产销量世界第一 。

凭借雄厚的创新研发能力和智能制造实力，法士特目前拥有核心技术专利千余项。产品广泛出口美国、澳大利亚、俄罗斯、印度等10多个国家和地区。

嫦娥四号着陆器

陕西航天力量助力成功着陆

12月8日2时23分，长征三号火箭成功将嫦娥四号卫星发射升空，嫦娥四号将在月球背面软着陆，实施人类首次巡视月球背面任务。 陕西为此次任务的成功发射提供了重要保障。

作为中国航天液体动力国家队，航天六院为长征三号乙运载火箭提供了全部动力系统；六院还为嫦娥四号着陆器推进分系统配置了全部动力，这也是航天六院研制的系列动力第五次为嫦娥卫星提供全部火箭发动机和空间推进系统。

在嫦娥四号探测器之前，五院西安分院投入了大量科研力量，为已经发射成功和开展实验验证的嫦娥一号、嫦娥二号、嫦娥三号、嫦娥五号飞行试验器以及嫦娥四号中继卫星“鹊桥”提供了大量关键系统产品。

长征运载火箭

航天科技集团六院提供全部液体动力

1分钟，装配陕西动力的长征火箭升空672千米。1分钟，大运飞机把约60吨重的货物投送十几千米。随着长征火箭的升空，大飞机翱翔蓝天，陕西科技力量托举起华夏民族的千载“飞天梦”。

改革开放以来，中国航天科技集团有限公司第六研究院先后研制成功了100余种液体火箭发动机和空间推进系统，成为我国运载火箭、人造卫星、宇宙飞船、空间探测器的主导动力。

航天六院研制的液氧煤油发动机和氢氧发动机推举我国新一代运载火箭“长征六号”“长征五号”“长征七号”实现首飞，使我国航天运载能力大幅提升，为我国进一步深空探索奠定了动力基础，填补了中国航天动力史上的数十项技术空白。与此同时，在陕西动力的推举下，我国顺利完成了16颗北斗导航卫星的发射任务。

制作：董冰 赵堤涵

包装：韩嘉龙

新媒体：裴蕾 李彤

审核： 许革武 刘鹏 王翀 樊鹏

监制：邱陆 周新丽

陕西广播电视台

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编辑｜ MTT