重大进展！这些地区首个省界收费站开拆！|163

“咚咚咚”

伴随着敲打路面的声音

近日多地相继启动

省界站物理设施拆除工作

标志着取消省界站工作迈入新阶段

我们一起来看看

河北：丰南主线收费站开始拆除改造

8月15日上午，位于唐山天津交界的丰南主线收费站正式开拆， 这是京津冀地区第一个进行拆除的省界收费站 ，标志着京津冀地区高速公路省界收费站拆除工程正式启动。

丰南主线站位于唐山市丰南区，连接唐廊高速天津唐山地区，共建有18条收费车道，是河北东北部地区的重要交通卡口。取消唐廊高速省界主线站后，需拆除原有实体站并按主线标准恢复道路设施。此项工程涉及18条收费车道、收费岛及基础分阶段拆除、广场路面改造、超高段排水施工、交通导改施工等工程。

为保障收费站一侧正常收费运营，本次拆除工程采用机械拆除为主、人工拆除为辅的方式。收费大棚采用分阶段进行拆除，第一阶段拆除内侧5条车道及其收费岛，第二阶段拆除剩余的6～18号收费岛上的收费亭、收费设备、通讯设备、监控设备等，从而保证拆除过程中收费站运营工作正常运行，不会造成收费站拥堵和通行缓慢。

浙江：开拆！昱岭关收费站再见！

日前，位于浙皖边界的杭徽高速公路昱岭关收费站开始拆除改造，标志着浙江省高速公路省界收费站拆除升级工程正式启动。浙江将逐渐拆除改造省界收费站15个。

杭徽高速公路是浙皖两省重要的旅游通道。考虑到中秋、国庆假期较大车流量带来的施工保畅压力，浙江交通投资集团有限公司率先启动昱岭关收费站拆站工作，力争在中秋假期前完成主线正线取直施工。昱岭关收费站设16个收费通道，拆站后将探索综合利用，持续为司机和乘客提供所需服务。

（拆后效果图）

下一步，浙江深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作指挥部将严格按实施方案和建设任务清单要求，加强统筹协调，对接工程进度，督促落实责任；按照“一站一策”原则，边通车边拆站，全力以赴、高质高效同步完成所有省界收费站拆除工作。

湖北：鄂渝站开始切割收费天棚！

8月3日下午，利万高速鄂渝省界收费站拆除工程天棚顶砼首件切割成功，这是湖北省拆除的首个省界高速收费站。

利万高速鄂渝省界站距湖北、重庆交界处约27公里，2017年12月26日开通，仅收费试运营580余天，是湖北省开通时间最短的省界收费站，也是此次全国高速公路改革湖北省最先拆除的省界收费站。

据介绍，利万高速鄂渝省界收费站设有8个收费岛，9个收费车道，设计结构形式为钢筋混凝土框架结构。收费天棚投影面积1286.4平方米，承重柱10根。另外还有一座长31米、宽1.5米、高6米的收费站员工通勤天桥需要拆除。

据了解，湖北省共有26个省界收费站需要拆除，所有正线拆除及路面恢复工程将在今年12月底前全部完成，辅线工程明年1月1日全国高速公路收费系统联网运行后拆除。届时，省界之间高速将实现不停车快捷通行，减少拥堵，同时节省人工、管理和通行成本，提高高速公路通行效率。

福建：溧宁高速闽浙省界站收费大棚拆除

7月31日11时，国高网溧宁高速闽浙省界收费站完成大棚和收费岛拆除工作，为福建省首个完成拆除的高速公路省界收费站。该收费站位于福建寿宁、浙江泰顺交界处，收费站大棚为钢筋混凝土结构，设置4进5出9条车道，最大跨度约16.2米，大棚全长44.8米。

溧宁高速公路闽浙省界收费站拆除现场

为做好省界收费站拆除工作，福建省高速集团宁德管理公司制定《省界收费站拆除方案》，落实“五个一工作法”，科学合理安排施工程序，做好安全防护保障。收费站拆除后，宁德管理分公司将逐步完成收费安全岛推倒、地基填土加固及现场养护等工作，确保在9月底前恢复主线路面。届时，宁德辖区将新建8个省界ETC门架和86个非省界ETC门架，目前已完成溧宁闽浙省界段4个ETC门架基础施工。

辽宁沈阳：唯一省界站海州站正式拆除

8月11日上午，沈阳地区唯一的省界高速公路收费站海州站被正式拆除。从明年开始，包括毛家店、万家、草市主线站在内的十个省界收费站将被取消，取而代之的是全新的、既方便又快捷的ETC过路系统。