据俄罗斯卫星通讯社报道,日前随着航空界对马航370飞机失事原因的调查,专家组又发现了一个新的线索,此前,另一起重大空难事故和马航370有着非常惊人的相似之处。而这起事故的原因已经被调查清楚,所以调查组的专家们判断,马航370可能也遭遇到了同样的问题,所以才导致坠毁。

马航370航班,原本是从吉隆坡机场起飞,目的地为北京,当时飞机上总共载客239人,其中有154名中国人。飞机起飞后不久就是失去联系,在此之前,机场并未发现该飞机有任何异常状况,并且地面塔台没有收到任何求救信号以及飞机异常情况报告。

事发后,各国组织了大量人力物力在印度洋上展开搜救,但是经过多年寻找,仍然没有任何发现,可以确定的是,机上239人已经全部遇难。关于马航370航班失事的原因,航空专家们有多种推理,部分专家认为,该飞机在印度洋上空耗尽了燃油,然后坠毁在茫茫大海上。

但是这种说法并不能自圆其说,其一,飞机起飞前,一般都会检查燃油,就算中途需要加油,也会提前降落附近机场;其二,飞机碰到这种突发情况,肯定会第一时间联系机场报告,但是机场并没有收到。

此外,还有专家认为,马航370在印度洋上空遇到了有可能是被某国的导弹击落,但即使被击落,也应该能找到飞机残骸,可是目前唯一的飞机残骸,还是在非洲东海岸发现的。

而这次专家们认为和马航370情况相同的航班,是2009年载有228人的AF447客机,在从里约热内卢飞往巴黎途中遇到寒冷气流,导致航电设备出现了问题。飞机速度感应器被冰块切断,导致飞机的自动驾驶系统不能工作,而驾驶员做出了错误的判断,将飞机的机头抬起,导致飞机失速,5分钟后坠毁在海面上,机上228人全部遇难。

事后通过分析黑匣子,找出了当时客机遇到的问题以及坠毁的原因。专家们发现,该起事故和马航370事件有惊人相似之处,而且能够解释所有的问题,5年来的谜团或将被破解。

飞机是因为自身机械故障,而当时驾驶人员并没有发现该故障,所以飞行人员对飞机进行了操控,但是使得飞机失速,这些情况都是在短短几分钟内发生,在驾驶人员在意识到自己错误之前,根本没有想到要向地面报告,等反应过来时,飞机已经坠毁。

虽然已经过去了5年时间,但是马航370坠毁的真正原因,还是没有找到,就连最关键的黑匣子,也消失得无影无踪。从2014年起,直至2018年调查组解散,即便是现在,仍然有许多人没有放弃寻找答案,尽管逝者已逝,但还是要给遇难者家属们一个交代,好让他们安心。

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