昨日（8月20日），常州日报记者从常州市发改委了解到，为全面落实城市公共交通优先发展战略，加快构建科学合理的公共交通价格体系，促进轨道交通（地铁）与公交营运一体化，进一步提升公共交通服务水平，更好地满足人民群众出行需求，根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》《政府制定价格听证办法》《江苏省价格条例》等有关规定，市发改委会同市交通运输局完成了对常州市轨道交通（地铁）票价的制定、对常州市（暂不包括溧阳市、金坛区）公交票价的调整。
制定和调整后，我市轨道交通（地铁）起步价为2元5公里，晋级里程5、5、7、7、9公里，每晋一级分别增加1元；我市（暂不包括溧阳市、金坛区）公交现行线路票价全部增加1元。轨道交通（地铁）基本票价、票价优惠政策（轨道交通（地铁）与公交相互换乘除外）自轨道交通（地铁）开通初期运营之日起实施。公交基本票价、票价优惠政策（含轨道交通（地铁）与公交、公交与公交相互换乘）自2019年11月30日起实施。
政策明确后，轨道交通（地铁）与公交相互换乘、公交与公交换乘如何计算票价，可能会困扰不少市民。记者在这先帮大家算一算。
换乘优惠政策为：公交与轨道交通（地铁）、公交与公交在60分钟（含）以内相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时基础票价先优惠1元，然后再实行常规的刷卡优惠。
例如：普通市民轨道交通（地铁）换乘公交（假定公交线路票价2元），公交票价先减去1元，减完后的1元实行6折优惠，公交票价实际支付0.6元；
普通市民公交换乘轨道交通（地铁）（假定轨道交通（地铁）票价3元），轨道交通（地铁）票价先减去1元，减完后的2元实行9.5折优惠，地铁票价实际支付1.9元；
普通市民公交换乘公交（假定所换乘公交线路票价2元），公交票价先减去1元，减完后的1元实行6折优惠，换乘后的公交票价实际支付0.6元。
市发改委相关负责人向记者介绍，此次是按照公益优先（票价适当弥补运营成本）、合理分担（社会可承受、财政可承担、企业可承载）、合理比价（地铁票价高于公交、低于出租车）、递远递减（距离越远票价越优惠）、同网同价（地铁、公交新开线路票价统一）的基本原则，制定轨道交通（地铁）票价、联动调整公交票价的。
来源：常州晚报、常州日报
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