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目前的出行方式对各位来说，高铁无疑是最为方便快捷的出行方式之一。 有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600度、时速250千米的高铁每小时耗电4800度。一趟时速250千米的高铁从北京到南京要花费4小时、耗费近2万度电！可以供某“一晚低至一度电”的空调开上55年！
1.1879年，德国建造世界第一条电气化铁路，不足600米，采用两轨道间设置第三轨的供电方式，时速4英里。
2.1964年，世界上第一条高速电气化铁路——东京至大阪新干线通车，采用60赫兹、25千伏交流供电，最高时速210千米。
3.我国第一条电气化铁路是宝成线宝鸡—凤州段，于1961年8月15日通车。
4.2002年11月27日，“中华之星”在秦沈客运专线综合实验中，成功创造了中国铁路的最高时速321.5千米，这标志我国进入高速电气化铁路时代；
5.2007年4月18日，实施中国铁路第六次大提速和新的列车运行图，采用CRH动车组在繁忙干线提速区段达到时速200~250千米； 6.2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营； 7.2009年12月9日，京广高铁武广段试运行成功，于26日正式运营。 这是中国第一条350千米时速的高铁
素材来源：机械前线
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