其实在VV6刚上市的时候,我就已经体验过了。那么这一次他主要的变化,可以看到它外观方面其实整个轮廓没有什么大的变化。都是一些细节方面的变化所以说就不跟大家过多的讲。外观主要讲他这次升级的就是他在智能化和安全化方面是有提升。首先就是他这个灯了,大家都知道奥迪号称为灯厂,所以他们的灯也是被大家称赞的。那么这次2020款的VV6,他是有搭载智能的激光大灯,还有像素大灯。
其实在10到20万这个家用车的领域,很少能够有车把灯玩得这么溜。可以说这次VV6,他是可以比肩奥迪灯厂了。不过我们现在得到消息,就是现在先上市这一批车里面是没有像素大灯的,而且他的激光大灯和像素大灯都是要进行选装的,价格也不是很便宜。不过为了安全我觉得还是非常值得的。
在之前的VV6上面,他是有搭载自动泊车的。但是其实相当于是半自动,我当时也体验过,是需要我自己来操控来换挡,然后控制这些东西的。但是现在2020款的他就是一键全自动泊车,就是不需要我动他了,所以我们今天正好来体验一下。然后我想来做一个小小的挑战,就是我来计时看一下它倒车会花多长时间?然后再看看我自己倒进会花多长时间?
那我们现在开始准备,然后上来之后就开始挂入d档,然后按一下泊车键,选泊车入位,他其实在屏幕上都是有提示的。然后打左转向他就开始搜索左侧的车位了,识别到了提示踩刹车,长按自动泊车键两秒,松开刹车开始启动,所有东西都不用动,倒进来之后自动力挂入p档,这个时间是38秒。而我自己来倒也花了30秒。他这个一键全自动泊车,我觉得还是挺方便的。而且对于一些新手朋友来说,我觉得还是比较好的。因为倒车毕竟还是有一点点难度的。
其实他这次除了智能化方面的配置提升,还有就是它在动力方面也是有所改变的。当然同样是大概2.0t的发动机,但是相比较前的是有升级。然后最大马力是227匹,最大扭矩是387牛米匹配的也是七速双离合变速箱。
那么今天是有场地试驾,然后直线加速绕桩麋鹿测试。然后我现在来开这台车,跟大家讲一下,就是动态方面的感受。他的动力还是比较充沛的,如果说是咱们日常的家用肯定是没有什么问题的。而且它是有运动模式,然后你在加速的时候,也是能够给你不错的推背感。还有就是他这次是有搭载L2 级别的智能的驾驶辅助的系统,就是他有一个蜷缩的姿势域巡航。包括单车道的车道的保持,就等等一系列的配置。其实这些东西就是给到我们,不是说让我们就是完全依赖他,但是能够让我们在开车的时候有一个辅助的东西,让我们更加的安心一些。当然在开车的时候,还是要注意安全,最好是不要疲劳驾驶。当然他也是有这个面部识别系统,如果说你疲劳驾驶的话也是会给你提醒。
简单给大家总结一下吧,今天试了一下这个车,他一直以来都是在智能安全方面是比较注重的,这次又是进一步得到提升。他也是第一次搭载这个Collie牧羊犬全维智能安全系统,整体表现我觉得还是非常不错。尤其是自动泊车,现在不光是车,就是我们生活上很多的东西都是在变得越来越智能化。而且马上又进入5G时代了,怎么说你可能觉得这些都是锦上添花的一些东西。但是有的时候,其实还是真的能够帮助到我们,辅助到我们一些的。所以说我觉得他这次在智能和安全性方面的提升,我觉得还是值得我们肯定的。
欢迎点击以下链接,观看往期精彩文章:
外观犀利,走在科技的前沿,奥迪A4L,非常适合周末出去!
外观圆润饱满,散发着意大利车的独特魅力,阿尔法罗密欧百看不厌
吉利帝豪,每百公里油耗6.1升,整车质保为4年或10万公里
吉利缤越,最新的全黑logo,双边四出的排气管,看起来非常酷
经典的硬派越野车,高清液晶屏,重量降了100公斤,质感明显提升
热门跟贴