尽管美国经济不断打破市场规律,但是,经济全球化的趋势并没有改变。特别是一些经济体之间,由于区位和交通等优势,合作共赢越来越明显。这在俄罗斯、蒙古国对中国市场的高度重视和依赖上就可以说明问题。

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我们曾提及,近年,活跃在中俄、中蒙边境上的许多“国际倒爷”一直赚取着大量财富,或闷声发财。比如。在中国北方城市二连浩特,数据显示,平均每天有5000多名来自蒙古国的民众从口岸通关,往来于中国的各个商场、早市、实体店之间进行扫货采购,其中也包括来自蒙古国的倒爷。他们往往开着嘎斯69,满载而归后,再将中国市场上优质的商品卖给更多蒙古国消费者。

不仅如此,扎门乌德贸易区是蒙古国对中国唯一的铁路口岸,横贯亚欧的铁路从这里进入中国,数据显示,该贸易区进出口量占蒙古国外贸货物运输总进口量的80%及总出口量的35%左右。值得注意的是,在这里可以用人民币进行消费,甚至还能收到中国通讯公司的手机信号。值得注意的是,中国企业还在对蒙古国相关产业的投资进程中,大力带动蒙古国贸易,现在两国的贸易额已占该国对外经贸总额的68%。

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再来看中俄经贸的便利性。我们知道,过去一些年里,来自俄罗斯远东的布拉戈维申斯克市的许多“俄罗斯倒爷”一大早冲关来到对岸中国黑河市,同样在多个中国实体店进行采购扫货,他们往往花光身上所带的现金,将在中国购买的中国制造的物美价廉的产品,大包小包的带回俄罗斯市场销售。

然而现在,与以往不同的是,这些国际例爷的生意模式正在发生改变。随着中俄跨境电子商务和物流运输的不断改进,这一群体可能不再需要辗转在多个城市之间大包小裹地带各种物品,他们正在受益于科技、市场、交通以及中俄本币化结算,而去美元化趋势上的种种便利,而获取更大利润空间。

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值得一提的是,俄媒数月前援引《满洲里日报》报道,内蒙古自治区呼伦贝尔市决定,在各非口岸旗市区办理边民交易卡并开设满洲里中俄互贸免税区展销店,呼伦贝尔270万边民将享受每人每日8000元免税额度的中俄互贸免税优惠。分析认为,此举将为活跃在中俄边境的更多来自俄罗斯的“国际倒爷”带来更多实质性创收。

不仅如此,俄媒近期报道,中俄在铁路运输方面,解决了“3变2”的问题,据悉,满载轿车的集装箱班列已于6月28日从后贝加尔斯克发车,在该地,列车按照“3变2”方案,将3个车皮的集装箱装卸到2个车皮上。俄“集装箱运输”公司负责人亚历山大·伯德罗夫说:“3变2”方案能够解决俄中车皮尺寸不同这一问题,也使运输总时间得到缩短。“这就意味着,中俄经贸间,两国的商家都将节约运输成本和时间,进而获得更高收益。

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此外,俄还将建设连接欧洲和中国的2,000公里高速公路,旨在大幅缩短货运航线。该项目预计耗资约6000亿卢布(95亿美元)。俄媒称,这条高速公路将从白俄罗斯边境延伸到哈萨克斯坦的边境2000公里,并有望成为中国和欧洲之间最快的货运路线的一部分。

分析认为,这一横跨亚欧大陆的高速公路建成之时,或将使多国商家为之受益,包括俄罗斯农民生产、种植、养殖的许多农产品也都将因此得到更为便捷快速的运输条件。而中国市场上的许多消费者,也将享用到更多俄新鲜优质农产品。

无独有偶,事情又有了最新进展,俄罗斯卫星通讯社8月28日报道,根据中国满洲里海关统计,2019年前7个月,满洲里口岸自俄罗斯进口食品5.5亿元人民币,同比增长24.8%,占同期满洲里口岸进口食品总值的96.1%;从蒙古国进口1086万元,同比增长2.7倍,占1.9%;从白俄罗斯进口847万元,激增33.1倍,占1.5%;其余少量从荷兰、德国等国家和地区进口。

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今年1-7月份,满洲里口岸累计进口食品11.2万吨,比去年同期增长17.2%;价值5.7亿元,比去年同期增长27.1%。据报道,进口食品涉及面粉、糖果、巧克力、果汁等52个品种。其中,块状或条状含可可的夹心食品颇受欢迎,进口值达3亿元,增长1.4倍,占53.2%。应该说,满洲里口岸进口俄罗斯、蒙古国、白俄罗斯商品的激增,再次佐证了区域性经贸,正在享受交通等基础设施带来的更多便利。而对部分欧洲国家商品的进口,间接说明,亚欧铁路交通带来的实惠。

实际上,正是因为中国庞大的消费市场,以及完善的综合产业和基础设施等的繁荣,都让全球商家和消费者,以及外媒感受到了优势所在。对此,蒙古国国家通讯社报纸《蒙古消息报》社长孟和图拉不久前表示,我在中国工作了两年,有幸见证中国的快速发展。例如,在“天下第一村”华西村的采访经历彻底颠覆了我对中国农村的传统认识。

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孟和图拉同时称,多次乘坐便捷、舒适的中国高铁,让我感受到中国经济发展的创新和活力;中国支付方式发生的革命性变化,让我亲身体验到什么叫“一部手机行走天下”……这一切使我大开眼界,也让我由衷钦佩。不难看出,蒙古国记者希望该国向中国经济学习的愿望非常强烈。(完)