所谓末日计划，看上去有些危言耸听其实不然，它是美国为了应对潜在的核打击而未雨绸缪制定的一系列应对措施，其中包含了从总统到议员从白宫到国会山所有的成员在核危机或末日来临之时的逃生计划及避难场所等，所有的内容信息皆是由中情局在解密期后对全世界透漏，一些相关的避难设施成为开放式旅游项目。

从当前看国际政治形势虽说复杂多变，但引起核大战的可能似乎变得非常遥远，但不排除外界发生预料之外的人类不可承受的灾难性后果，比如重大恐怖袭击、地外小行星撞击地球、其它重大的天灾人祸等，美国政府都有充分周密的预演安排和政府部门主要人员的逃生计划制定。

下面我就叙述一下美国的所谓末日计划，阅读时间估计有点长希望大家喜欢，别忘了关注评论并点赞哦！

比“空军一号”还要重要的空中指挥平台E4---B

该机是美国波音747机型的改进版，E4---B机型目前有4架在维护使用中，起飞重量超过了350吨续航时间较长，可采取空中加油方式连续几天持续飞行，可进行环球洲际飞行。用途是为了应对核危机而提供政府高级人员在空中进行军事指挥及治理国家的平台，也叫作末日飞机。

E4---B的特勤人员演练起飞逃生及应对策略，平均至少保持每周演习一次的高烈度，特勤人员的演习计划属于国家的最高机密，甚至在演习预案中的每一个细小情节都会处于最高机密保护状态，除了特勤人员之外与之不相关的人员无从知晓，事实上E4---B空中指挥堡垒是末日计划中最关键的一环。

夏延山

E4---B的四架机队正式名称叫“国家空中作战指挥中心”，别称“夜班”，飞机停机场在五角大楼战略司令部旁边，一旦国家处于最高危机状态将成为总统的战时指挥、控制和通讯中心，末日飞机所承载的是国家最高级别的战略任务。

马蒂。德贝尔是特勤组指挥员，特勤组由多个班组成员轮值，工作时长为8小时制。他们成员总是处于随时待命的状态，至少保证有70---80个成员做出应急反应。该队成员成立于1975年，至今仍然处于政府建制下运作，末日飞机四架中有一架是最新配置的机型，机身编号750125就是，这架飞机主仓分成几个功能区域，包括行政区、战斗人员区、通讯区、休息生活区及驾驶舱。驾驶舱内部仪器相对于当前的高科技配置而显得较为落后了，虽然看上去像一个电子仪器古董舱，不过出于特殊原因还是有它与众不同的长处。机舱仪器沿用了过去模拟系统而非数字系统的布局设计，是出于战时受到电磁脉冲辐射的影响而考虑，如果发生了核爆将会产生大量的电磁脉冲辐射，采用模拟系统就可以起到有效的防护作用，其它包括飞机的外壳材料、玻璃等都是采用的防辐射材料建造。

飞机有一个重要的舱室是专门为总统配置的办公室，房间不大内部设施较为简单，这显然不能跟空军一号相提并论，飞机存在的意义就是保证他们行使对国家的职责而非休闲享受。战斗人员区域内部设施较为复杂，通讯指挥设备是其主要物件，保证那些军事专家及指挥官员行使职责到位，协助总统完成国家利益为核心的军事打击任务。

飞机机顶有一个凸起的结构，内部填满了不同类型的67个卫星接收器和天线装置，通讯方式可以分为十几种，不管是高频段还是低频段，不管是公开的还是保密的应有尽有，美国军队遍及世界各地，各种战略武器平台诸多，可以保证随时跟这些平台取得联系。“夜班”的强大通讯能力可以实时掌握世界各地的局势和信息，以应对多种危机下所产生的威胁。

2001年9月11日，美国空军司令部收到民航信息，说有一架民航客机被人劫持正在飞往纽约的途中，随即要求空军出动F—16进行拦截，但为时已晚被劫持的飞机正面直接撞击世贸大厦，紧后另一架被劫持的飞机撞击了世贸大厦的另一栋建筑，大厦顷刻间被拦腰炸断造成了震惊世界的911事件。

气象山地堡卫星图

911事件的发生是一个关键性的转折点，末日计划是在50年代跟苏联冷战时的产物，自从制定以来一直处于未使用状态，随着苏联的解体核大战发生的危机一去不复返了，末日计划中的硬件设施逐渐的越来越落后，正是911的恐怖事件发生让末日计划重新焕发了活力。

911事件发生之后，末日计划被正式启动，当时小布什总统正在佛罗里达州的一所小学跟孩子们进行教学互动，白宫幕僚长安迪。卡德告诉小布什国家遭受了攻击，需要实施紧急预案启用末日计划，小布什总统配合末日计划特勤局人员，进入国家高级战备状态。飞机起飞之后并不是飞回华盛顿，而是按照计划随机进行路线规划，全员进入实战状态。

末日飞机驾驶舱

世贸大厦陷入一片火海之后，北美防空司令部收到波士顿塔台的报告，距离白宫东南6英里出有一架客气飞行，空军随即起飞了一架F—16进行识别拦截，只有一分钟时间，美国航空77号客机就撞上了五角大楼，美国官方意识到危险正在一步步逼近，此时美国领空上方有3000多架民航客机正在飞行状态，这让他们即可变得脑袋都大了起来，天知道还有多少客机被劫持呢？

特勤局立马启动了末日计划的第二步，将白宫和国会山的政府机要转入了计划中的其它避难地点。自从911事件之后，末日飞机的硬件和软件系统被提上了升级日程，为了应对日益复杂无法预料的恐怖袭击，飞机和特勤人员也在进行升级转化的应对能力。

科罗拉多州的夏延山北美防空司令部指挥中心

911事件让北美防空司令部进入战争状态，司令部指挥中心处于科罗拉多州夏延山的一座地下堡垒，这个堡垒也属于末日计划中的一部分。

气象山地堡入口

美国处理911事件的动员命令来自这个指挥中心，指挥中心的使用还是自冷战结束以来第一次投入使用，因为内部设施始建于50年代，从投入运营以后一直处于备用状态，里面的基础物件严重落后，不能跟现在的设施进行连接使用，尤其是通讯设施更是如此。

这个指挥中心的意义就在于跟苏联之间的对抗而存在，夏延山的地貌地形可以有效的规避苏联核弹头的打击，按照当时的设计具备超越苏联打击能力之外的效果，考虑到气候环境、地质活动因素等夏延山是非常不错的首选。地堡位于地下600深的位置，岩石属于坚硬的花岗岩可以规避核弹头的穿地能力。进入隧道100多米以后才是重要的区域，大门是一扇重达25吨的液压门，可以有效防御核弹头爆炸产生的冲击波。

进入大门就是安保区域，众多持枪核弹的士兵站岗轮值，负责这里安保的是罗斯提。威尔逊上校，上校负责这里的日常安保及维护措施。国家一旦进入战争状态启动末日计划，这扇重达25吨的门就会被关闭，911事件的发生这扇门就开启了有史以来的第一次的紧急关闭。

末日飞机驾驶舱

隧道内部设施一应俱全，武器弹药、办公生活用品、水源电源、通讯设施等，甚至还有教堂和体育活动场所，机房里有6台大型柴油机发电设备，所产生的电力足以供应一个小型化城市使用，从岩石内部开凿除了4个储水池可容纳2000多万升的生活用水，至于这里门一旦关闭之后所有的物品能够应对多少时间，数字目前仍然是在保密中。

穿过迷宫般的隧道之后就是办公重地，这里有15个钢结构建筑，支撑起整个区域的广阔空间，办公区域的底部是由无数个宛如成年人手臂一样粗的弹簧支撑，作用是起到防护减少因核爆所产生的巨大震动力，整个减震系统工程复杂厚重。办公区域的面积超过了75000平方，内部房间隔离装潢一般，环境整体安逸舒适宽敞明亮。

办公区域电脑通讯设备整齐摆放，人员工作状态井然有序，进驻部门都是跟军方有关的联邦高级官员，包括中情局、安全局、特勤局等机要直属部门。这里有全美国最安全的军方网络服务器，保证战时所有的数据都能得到交换、通畅和存储。当然至于核爆产生的强烈电磁脉冲辐射在这里几乎是没有发挥作用的余地，即使全世界都处于停电状态，这里一样灯火通明信息畅通。

佛吉尼亚的气象山地堡

R地点卫星图

这个末日计划的避难场所是一个由地上地下建筑构成的隐秘场所，地上是属于被公开的一部分，用来存储物品的地方，而地下部分是最隐匿的场所，除了相关的人员所知以外很少有人知道。

这个地堡的前身是一个煤矿坑，可开采煤层殆尽后当局发现地下岩石特硬，适合修建防空洞穴于是就秘密建成了一座地上地下兼有的避难场所。末日计划真正的制定人是艾森豪威尔，当时鉴于和苏联之间的核大战计划所迫，考虑到修建政府行政部门人员安全问题的计划方案，因此批准投入建造。美苏冷战阶段的安全形式对于美国来说似乎压力更大，甚至国人全员动员参与核危机时的应对演练，从学校到家庭，都有过这样那样的应对核爆时的避难措施。艾森豪威尔政府对末日计划的重视程度超越了历届总统的热度，在那时的环境下美苏两国可能会随时发生核战，上到总统下到百姓没有一个不认为事态严重的。

911事件图片

艾森豪威尔的末日计划在随后的的继任总统肯尼迪的肯定下一直持续下去直到苏联倒台，他的末日计划在日后的推行中受到各届总统的一致肯定并实施有效的得以延续。

1962年10月，中情局人员发现了自己眼皮底下的古巴境内有苏联的战略导弹在部署，这让美国上下陷入了极大的恐慌与被动中，要不是苏联机智的消除了古巴危机，美国差一点点就启动了末日计划。有意思的是当时的肯尼迪政府在应对古巴危机时，并没有离开白宫进入气象山而是留在华盛顿特区与政府机构人员同在，肯尼迪却是意外做出了身先士卒的表率给全国人民打气。

因此通过古巴危机美国发现，末日计划的实施在核威慑技术背景下发现了严重的缺陷，古巴的战略核导弹有10分钟时间就可以达到华盛顿，而苏联的洲际导弹也不超过半小时，气象山的防护设施和应对能力显然受到了前所未有的挑战，不足以产生安全的应对效应，在极短的预警时间内撤离失去了应急的能力。

不过一切都要功归于911事件，事件发生后这里所存在的意义才被重新发现并重视，所有的政府官员全部被撤离到这里，从副总统到总统候选人，参众两院的议员等都会被撤离到此。处于安全升级问题，小布什政府加大了此处的防护力度，两个入口都被加装了双层防护网，可以防止恐怖分子驾机或导弹袭击，里面的应急人员随时可以处于应急状态。

五角大楼被撞后，政府担心恐怖分子会袭击国会大厦，于是立即疏散了众多国会议员，把他们带往气象山地堡避难。

911事件图片

绿蔷薇度假村

这里是国会议员的避难场所，911之前有段时间被认为存在的意义不大，一度想成为旅游项目来对外公开，所以在美国末日计划中911时间之前过会没有末日计划，911事件重新开启了国会的末日计划实施。

绿蔷薇度假村是处在佛吉尼亚州的阿勒格尼山，距离华盛顿特区有400公里，华盛顿特区一旦遭到核打击，国会议员就会跑到这里来集会参政。

这个地堡始建于1959年---1962年，绿蔷薇度假村是地堡上面的建筑，地下是被保密的避难场所，地上部分用来对外开放，为那些联邦要员权贵提供休闲疗养服务，内部装潢豪华奢侈，明显是权贵名流的活动场所。

地下建筑标准按照当时的要求，是有效的遮蔽核辐射作为建设标准，事实上不具备遭受核打击的承受能力，地上和地下同时进入建造程序，建造计划还有一个隐秘的代号叫做卡斯柏的兴建计划，也属于国家最高机密范畴，但由于建造时引起周边人的怀疑被认为是计划泄密了，不过随着中情局的信息披露得到了证实。

地堡内生活设施、医疗设施、体育设施、会议设施、办公设施等一应俱全，在911之前但从来没有正式使用过，国会出于保密原因对外宣布关闭了该设施，但启用后或许会后期进行设施改造升级。

夏延山地堡

根据主管人员的介绍，这个叫做佛吉尼亚厢房的度假村，进入地堡的暗道是鲜有人知道，在大厅的一面墙上有一个被隐藏的暗门，可以操作的自动化暗门，外表通过墙壁的装潢根本不被人发现，一旦核爆发这个暗门就被关闭，地下部分的场所就成了封闭安全的地方，国会议员被疏散到这里庇护。

庇护场所安排非常细致有别，每个议员的办公居住区域都有所不同，墙壁上挂着一幅安排导向说明图，详细的标注议员的职位、性别及政治地位等各司其位，每个议员可携带一个幕僚但禁止携带家眷，可同时供1100人工作生活使用。

地堡的防爆门平时一直是处于开启状态，如果国会议员撤离到这里就会被关闭，事实上这里除了911事件后被关闭一次，此后一直在开启状态。进入防爆门必须要走完130米的走廊隧道，然后进入消毒门，消毒们旁边是衣服焚烧炉，议员脱光衣服将衣服扔进去随后走入消毒淋浴室，完了后有专人提供新衣服换装，最后进入地堡式的工作生活。

在这里的议员工作非常严谨，他们制定国家法律可以否决总统的权限，而总统则在气象山率领政府行政部门执行国会赋予的职责和权限。

绿蔷薇度假村

新国会大厦访客一楼地下庇护所

1995年美国国会放弃了绿蔷薇度假村庇护所，导致他们无处可去的尴尬状态最后还是去了度假村，不过国会有新的末日计划当期那正在周密的安排中。

新国会大厦地下正在紧锣密鼓的施工中，于2009年完工投入使用，就这样把庇护所从度假村搬到了国会山，只要恐怖袭击摧毁了国会大厦，他们议员就会及时的躲入地下堡垒避难。

这一消息虽然一直未得到官方的证实，但有安保专家透露持续增长的工程造价和财政支出就是非常有力的证据，不过保密的手段不是一般意义的高。911事件发生后美国政府担心恐怖袭击会再次发生，副总统切尼的办公地点被隐匿起来，引起了外界和媒体的特别关注，小布什只好站出来公布了末日计划的一少部分的信息。政府必须要秉着对民众负责的态度来解释末日计划的义务，小布什表达了自己对核打击或重大危机之后持续发挥美国政府有效运转和作用的看法，强调副总统必须要处在隐秘的地方办公，让民众处于知情的氛围之下。

末日计划中副总统的专用庇护所R地点

R地点

911事件后副总统切尼先通过白宫的地下通道，然后被转移到了另一个庇护地点------R地点，之所以用字母表示是因为这个地点仍然属于最高机密不被外界所知。末日计划中一部分规定是专门针对副总统的逃生计划，一旦正总统出现意外或者丧生，一切国家事务将有副总统全权料理，这既是法律规定同时也是末日计划的一部分规定。

R地点位于宾夕法尼亚州和马里兰州交界处的拉文洛克山下，这个秘密基地是最早建成的末日计划实施地点，1950年---1953年建造，末日计划中被称为“末日五角大楼”，华盛顿特区遭受核危机或恐怖袭击时这里就成为军方的最高指挥部。

R地点地面没有特别的标志性建筑或地形，整个堡垒完全处于地下位置，他有四个入口，西北面和北面各两个，所有的道路全部指向了山的中心位置，这里当目前为止一直不被外界所熟悉，处于国家最高机密状态，任何人不允许在其附近拍照，军方人员在相关的路口设卡放哨。

内部的场景有可能跟夏延山地堡相似，夏延山安保负责人威尔逊上校也同意这个看法，他去过R地点可以证明那里的设施跟夏延山地堡有太多类似的地方，但内部设施可能会存在不符合公众的预期，没有豪华奢侈的环境不代表着应急能力的高低，虽然没有较好的办公设施但在911之后被频繁使用，之前核对抗期间也是如此，后来核威胁消除之后处于偶尔使用，被视为可有可无甚至到了被放弃使用转入开放的地步。

五角大楼

911之后被启用让政府官员看见的是一堆冷战时期的遗迹，电脑办公设备陈旧通讯设施严重落后，无法跟政府的数据库连接，电话线与数据线太少更别说什么视频或音频功能，如此落后的办公设施无法支撑起政府紧急状态下的应急需求，2002年五角大楼上书国会要求拨款8000万美元用于升级改造R地点的现有基础设施，在面对记者的询问时五角大楼发言人克拉克拒绝任何关于R地点的细节问题，而是强调了末日计划的重要性和意义，没有说出其任何细致的情节。

随着导弹技术的进步，美国智库研究了苏联后期的导弹打击能力，认为现有的地下堡垒无法承受苏联核弹头的打击，末日计划中的这些地下堡垒成为苏联重点的打击对象，而且不需要过多的武器即可达到目的，这让美国当局不得不重新制定末日计划的新计划，那就是末日飞机计划。末日飞机可以有效的转移保护总统在战时的安全，空中对核打击的躲避效果非常具有直接或灵活性，四架飞机随时准备待命，是末日计划中的最好的计划。

不过末日计划也非常具有戏剧性，美国当局曾经设想和试验了多种逃生计划，最终还是失败了，这其中有车队式逃生计划，一群不同功能的车辆一字长蛇排布在拥挤的公路上，一辆大卡车由于携带众多所需的物资被深陷于公路上不能自拔，不过这些方案最终在预演中被淘汰。

美国国会山

末日飞机成为当下美国最为有效的空中指挥平台，人员选拔来自特种部队，飞行员的飞行时间必须要超过2500小时驾龄，维护工程师则超过了3000小时工龄，特勤组成员时不时的都要拉出来训练演习。当期末日飞机的停放地点在奥夫特空军基地，飞机功能的提升一直是重要的一环，为了确保飞机在危机中的最大灵活性，机师和特勤人员都是指挥官亲自选拔，做到万无一失的可能性。

美国的末日计划就像一份无人知晓的保险单，什么时候能派上用场无人能猜准，不过没有人愿意这份保单能派上用场，因为一旦用上全世界的人都跟着倒霉了！