8月30日，獐子岛集团股份有限公司(002069.SZ，简称獐子岛;)发布公告，公司拟向亚渔食品出售新中海产100%股权和新中日本90%股权，本次交易价格为2.345亿元。值得注意的是，獐子岛此前已多次出售公司资产。

公开资料显示，獐子岛是集海珍品育苗、增养殖、加工、贸易、海上运输于一体的综合性海洋食品企业。亚洲渔港股份有限公司成立于2002年，注册资本为1.0045亿元，经营范围为水产品采捕、海产品养殖、生产加工、冷链物流及餐饮店经营等业务。

獐子岛表示，本次交易构成重大资产重组，出售资产主要面向日本市场，其业务和市场的独立性均较强。此次交易完成后，公司不再将新中海产和新中日本纳入合并报表范围，交易后可增加公司合并报表净利润约115万元，交易回收资金适度偿还银行借款，从而减少公司财务费用，降低负债率。

值得注意的是，獐子岛此前已多次出售子公司资产。今年8月，獐子岛公告称，拟出售全资子公司大连獐子岛玻璃钢船舶制造有限公司位于大连市甘井子区大连湾街道前盐村的一宗土地的所有权，交易对手为大连临海装备制造投资有限公司。2018年10月，獐子岛公告称，将旗下将旗下的大连翔祥食品有限公司39%股份转售给日本双日株式会社。

多次出售公司资产的背后，是獐子岛财务造假，业绩跳崖的困境。今年7月，獐子岛因涉嫌财务造假、内部控制存在重大缺陷等问题，被证监会给予警告处分，并处罚款60万元。造假风波还未退去，獐子岛上半年业绩出现跳崖。据公司发布的2019年半年报，上半年獐子岛营收为12.88亿元，同步下降8.53%;归属于上市公司股东的净利润为-2359万元，同比下降261.06%;扣费归母净利润为-3337万元，同比下滑453.58%。

对于上半年业绩的下滑，獐子岛此次又把责任推给了扇贝。獐子岛解释称，上年半受海洋牧场虾夷扇贝灾害影响，以及全球经济增速放缓、市场环境持续低迷的制约，公司运营负荷较重。

实际上，这已经不是獐子岛第一次出现扇贝问题了。早在2014年，獐子岛上演了扇贝跑路;历史性的一幕。当时公司解释称，由于黄北海遭遇异常冷水团，导致价值7亿元的虾夷扇贝绝收。事情发生后，2014年前三季度獐子岛亏损8.12亿元，遭遇黑天鹅。而2018年1月，獐子岛又出现了扇贝存货异常问题，导致2017年业绩亏损7.23亿元。獐子岛解释称是因海洋灾害导致扇贝瘦死。

扇贝多次跑路，已成为獐子岛的固定戏码，也是其掩饰的借口。据媒体报道，獐子岛多名员工和岛民都反映了集团北部员工内部盗窃，贪污腐败的问题。今年7月，证监会揭开了扇贝跑路背后的原因。根据证监会下发的告知书，獐子岛涉嫌财务造假、信息披露不及时，董事长吴厚刚被采取终身市场禁入措施。