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楼市动态
上周（8.26-9.1）杭州（不含临安）二手房签约量共签约1545套，进入8月以来，杭城二手房周成交量都较为稳定，基本维持在1500套水平，最后一周迎来了小幅回升，较前一周增加了85套。其中市区二手住宅签约1350套，主城区总签约811套。
杭州市区二手房周签约套数分布图
杭州市区二手房周成交趋势图
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土拍详情
8月28日，杭州富春湾新城以及萧山区市北东单元各挂出一宗住宅用地，两宗地块均为第二次挂牌。
富春湾新城地块于去年10月8日被富阳城投7333元/㎡底价拿下，这次挂牌是这宗地块的第二次挂牌，除出让价格抬升以外，出让面积增加了331平方米，建筑面积增加了860.6平方米，容积率没有变化。市北东单元基本参数与上次挂牌一样。
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热点新闻
1、之浦路三期下穿隧道9月开通 这条快速路将没有红绿灯
杭州快速路网中，最西面的一“纵”是“吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”快速路。整条快速路，全线无红绿灯，只差临门一脚——因为过了之浦路跨枫桦路的跨线桥，在最接近杭州南收费站的云河路口，会“遭遇”一个红绿灯。
8月29日，好消息传来，9月中旬，之浦路三期将提前实现主线隧道通车。这也意味着，城西到杭州南收费站的最后一个红绿灯将被打通，杭州快速路网最西一“纵”即将实现全线无红绿灯。建设单位杭州之江城投透露，虽然施工难度确实比较大，但是他们也希望这条下穿隧道能尽快用起来。按照目前计划，9月中旬，主线隧道将先开放试通车，让走快速路的车辆先开起来。旁边之浦路道路的恢复以及其他辅助工程，计划在9月底前也都要完成。
2、杭绍城际首列车开工制造 全线预计2020年底开通
杭绍城际铁路始于杭州地铁5号线终点站香樟路站，途径杨汛桥、钱清、湖安路、稽山路等多个站点，至笛扬路站与绍兴地铁1号线贯通运营，全线预计2020年底开通。
据悉，杭绍城际列车以红色为主色调，设计简约大方，独具城市特色。全线配置车辆18列/108辆，采用4动2拖6辆编组的B2型鼓形车。列车全长约120米，车体最宽处达2.88米，最高运行速度100公里/小时，全线运行不超过30分钟。车体采用铝合金全焊接结构，具有强度高、质量轻、能耗低等特点，为乘客提供高效、舒适、快捷的出行体验。
3、国庆开始，杭州东站出站旅客不用安检就可坐地铁
相关负责人介绍，杭州东站将原本设置在东站地铁站内的安检口，迁移至火车东站负一层到达大厅的两侧，铁路旅客出站进入到达大厅后，可直接就近选择地铁站口进站乘车，无需再通过地铁安检。
简单说就是，来杭的旅客，不用再过安检就能上地铁。不过，其他想要在火车东站乘坐地铁的乘客，仍需要经过地铁安检才能乘车。
这项便民措施将于9月底完成，国庆节期间正式启用。 远期，免检范围还有望进一步扩大，不仅是铁路旅客，乘坐长途汽车、机场大巴等交通工具的旅客，也有望实现乘坐地铁免安检。
4、杭州西站枢纽新进展！一期安置房开工 预计亚运会前交付
8月28日，杭州西站枢纽又有了新进展！一期安置房项目正式开工，力争在2022年亚运会召开前具备交付条件。
项目选址位于杭州铁路西站站房以南，分为3个地块，总建筑面积约37万平方米，预计可安置回迁居民约400户，可安置套数约2000套。今日率先开工的1号安置房东临通义港、南临余杭塘河，直线距离地铁3号线站点600米，距西站仅一站距离，交通出行便利。目前，2号、3号地块安置房正在积极推进中。
杭州西站枢纽是2022杭州亚运会的配套项目，是方便群众出行、完善现代综合交通体系的民心工程。作为西站枢纽的第一个项目，为了提升回迁居民的“体验感”和“获得感”。该安置房项目负责部门，曾多次征求村民意见，合理配置小区的功能性公共空间和室内空间，优化房屋户型与整体布局。
同时，还将在小区内设置多功能运动、儿童活动、文化交流、休憩空间等活动空间，满足居民社交、运动等多样化需求；项目周边还将规划配建幼儿园、九年一贯制学校、邻里中心、地铁路网、快速路等。
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