昨天，北京大兴国际机场迎来第六次综合演练。本次演练采取全区域、全流程、无脚本的演练方式。演练科目共计126项，航班110架次，旅客1.3万余人次。据悉，大兴机场正在推进在北京西站设立城市航站楼。
昨天上午，南航在大兴机场展示快闪。南航供图
城市航站楼草桥站进一步加压测试
所谓无脚本测试，意思就是完全模拟开航后航站楼的真实情况，考验工作人员应对突发情况的处理能力。
在今天的演练项目中特别加入旅客错走机场的科目。大兴机场通过短信和网络值机提醒、“误走旅客”识别手卡、航班退改签服务、开辟绿色通道等措施，确保旅客错走机场不闹心。
此外，大兴机场城市航站楼草桥站进一步加压测试，全面检验城市航站楼草桥站设施设备、运行流程、服务保障能力，重点测试值机、行李托运、安检开包检查、航站楼导入行李系统等8个演练科目，实现机场快线与大兴机场“空轨联运”的无缝衔接。
新增空铁联运流程测试
此外，本次综合演练增加了空铁联运站台流程测试科目。据介绍，大兴机场将推进在北京西站设立城市航站楼，完善空铁联运产品。
记者了解到，一般来说，旅客在城市航站楼里就能办理值机手续、托运行李，然后再乘坐专门的接驳车前往机场。去年7月，首都机场就在机场快轨东直门站、三元桥站推出城市航站楼值机服务。
就在新机场本月末运营在即的时刻，9月4日，中国政府采购网公告，丽泽城市航站楼设计方案征集终止。
关于“轨道交通新机场线丽泽城市航站楼设计方案及建筑一体化城市设计方案征集”项目的终止公告
“轨道交通新机场线丽泽城市航站楼设计方案及建筑一体化城市设计方案征集”项目因规划设计条件发生了变更，特此公告终止本项目。
作为全球最大单体航站楼大兴国际机场的一部分，作为北京丰台区未来城市规划建设的重要亮点之一，丽泽城市航站楼备受广大首都人民的关注，突然终止设计方案的征集，目前还不清楚因为什么，杂谈君会及时关注建设进展。
中国政府采购网发布公告，丽泽城市航站楼设计方案征集终止。让一些朋友开始有些疑惑！莫非是要告诉大家，丽泽航站楼及周边配套建筑不再接受设计方案，不建了吗？
就在大家都纷纷猜测的时候，今天小编又获悉大兴机场正在推进在北京西站设立城市航站楼。到底什么时候情况？快随小编一起了解下来龙去脉。
作为全球最大单体航站楼大兴国际机场的一部分，作为丰台区未来城市规划建设的重要亮点之一，丽泽城市航站楼备受广大丰台人民、首都人民乃至全国人民的关注。
此次公告称因规划设计条件发生变更，航站楼及周边配套建筑设计方案终止征集，突然终止，是要就此凉凉么？还是会怎样？
为此网友们也按耐不住，展开了讨论，纷纷发表自己的看法，有的网友觉得确实没有必要建，不用利用好土地干点儿别的。
也有网友认为这变数太快太大了。说来也是，从最初城市航站楼在草桥设立，后规划至丽泽金融商务区，现在又有“终止”的可能。
另外，网上还流传三种猜想：
猜想一
对接大兴国际机场7200万客流，需要延期建站？
考虑到要对接北京大兴国际机场，一期工程在2025年旅客吞吐量就达到7200万人次及飞机起降62万架次的目标规划，丽泽城市航站楼相关设计方案的征集工作表面终止，实际只是延期的可能性也不能说没有。
猜想二
要按国际标准，建站方案有可能再升级
今年6月28日出版的丰台报报道中提到“高水平开展丽泽城市航站楼国际方案征集”。很有可能要换方案，并且是从国内方案换成国际方案，可见丽泽城市航站楼不是取消，是要更高标准的规划建设。
猜想三
与首都疏解发展不符，丽泽航站楼取消
就现有的官方资料分析，这份公告用的关键动词“终止”。严格意义上，“终止”是指最终停止的意思。也有看到网友评论，丽泽商务区建设城市航站楼，是依然在城区设置太多经济功能，将人口导进市区的做法，与首都对外疏解发展的大方向相悖。
一边各种猜想，一边又爆出大兴机场正在推进在北京西站设立城市航站楼。
据新京报报道，北京大兴国际机场今天迎来第六次综合演练，文中提到大兴机场正在推进在北京西站设立城市航站楼。
莫非，丽泽商务区城市航站楼真的不建了吗？在小编也摸不到头绪、百思不得其解之时，中国经营报今天给出了如下答案。
据中国经营报从北京丽泽商务区管委会了解到，关于丽泽城市航站楼项目的设计方案征集工作的确已经终止，原因是规划方案做了调整，“后续规划调整后还会继续征集设计方案”。
新闻报道中的说法也得了官方的确认，丽泽控股官方网站鉴于近期丽泽城市航站楼规划建设工作引起了社会关注，今天发布声明：
声明划重点：
近期正在进行丽泽金融商务区整体规划方案研究工作。鉴于丽泽城市航站楼地块原规划条件发生变更，且原方案征集投标有效期到期(有效期至2019年8月28日)，我公司会同北京市基础设施投资有限公司申请终止了原方案征集招标工作。
待该项目规划条件确定后，我公司会同北京市基础设施投资有限公司将重新启动方案征集工作，以更高标准加快推进丽泽城市航站楼的规划建设。
原来是因为原方案征集投标有效期到期，所以申请终止！丽泽航站楼还是会重新启动投标，而且会是升级成更加国际范儿的方案征集招标
看来，真是虚惊一场！对于丽泽城市航站楼的突发变化，大家有什么想说的吗？一起留言聊聊呗~
来源：新京报、中国政府采购网、中国经营报、北京丽泽金融商务区管理委员会、家住丰台，新丰台整理，转载请注来源
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