导语:19、20 世纪之交,正处于近代中国急剧变化的时期,而作为最早开埠城市之一的上海,则是这段近代史的焦点所在。自从 1843 年正式开埠以来,上海发生了翻天覆地的变化,从一个滨海普通小城发展成中国的经济文化中心。甚至曾经形成独特的“国中之国”——租界,租界既是近代中国半殖民地社会的缩影,也在客观上推动了中国的现代化发展。从一定意义上来说,对上海历史的真实还原对于中国近代史的研究也是相当具有价值的。都说地图是会说话的,本文通过对老上海地图,特别是租界时期外国人所绘地图以及抗日战争时期日本人所绘地图的研究,以近代上海三个跑马场的变迁为基础,还原一段真实的近代上海发展史,道出近代上海与近代中国共同的一段血泪记忆。

上海弄堂

1.上海小史

地图在中国古代被称为“舆图”,“舆”本意是车的底座,引申为载物的意思。单幅的地图上能够包罗山川、道路、田赋和政区建制等内容,而多幅的地图更能够拼凑出一段真实的历史脉络。城市地理学者曾经说过:“一张内容丰富的地图胜过千言万语,除了传递地理空间的信息之外,古地图不受现代整齐划一的标准化的控制,它的绘制受到当时社会、文化和政治背景,以及绘制人员的技术水平和心理诉求的影响,呈现出丰富多彩的内容,因此读懂一张图,可以读懂一个时代,地图绘制的历史因此也以最直观的形式反映了社会文明的进步轨迹。”

上海跑马场

上海是近代崛起的国际性大都市,而一张张老上海的地图,却能够将一百年来的时代风雨、历史沧桑全部浓缩在这小小的方寸之中。翻看上海 19、20 世纪之交的上海旧地图,几乎每一张地图靠近中心的部位都会有一块显眼的绿色区域被标注为“跑马场”或“竞马场”。可见,跑马场的存在与变迁在上海近代的发展过程中有着不可小觑、举足轻重的历史地位,它见证了一座城市的近代发展。本文就是因为被地图中不断出现的跑马场所启发,而决定以此为契机对上海近代地图进行研究。

2.租界时期外国人所绘的上海地图

上海是江南水乡,河渠纵横,人们出行时,通常远行靠舟楫,近行坐轿子,因此上海没有马可以驰骋的道路。与此同时,江南人口稠密,没有足够的草料喂马,所以,一直到近代以来上海几乎没有马和马车。然而,1843 年上海正式开埠,1845 年《上海土地章程》订立,具体规定了上海西人居留地的租地方法、范围、使用界定、市政管理原则等内容,由此也宣告了英租界的辟设。英国人崇尚赛马。早期来上海的英国人,一旦在租界安定下来,就迫不及待地想尝试长期热衷的赛马活动。在很短的时间内,英国人先后在上海建设了三个跑马场,分别在 1850年、1854年、以及 1863年。

(1)《Map of Shanghae》(上海地图),1849年 3月,外国居民绘制

《map of shanghae》整体

《map of shanghae》绘制于 1849年 3月,由当时居住于上海的外国居民绘制,尺寸仅为 41*55cm的大小,比例尺为 1:6626。

《map of shanghae》局部放大

从地图中可以看出,图上没有用文字说明场地的名称与功用,只是用数字对各个建筑进行编号,虽然没有找到更多的实际证据,但有理由推测这幅地图可能是第一批在上海英租界中居住的外国人绘制的,并且当时的英租界还没有完全开发建造,这幅地图很有可能是租界的建筑设计计划图,或是为了方便外国人寻找,才以数字来给每一个区域编号。而位于中心区域有一块接近于椭圆形的场地,这便是当时正在建造,最终于 1850 年完工的第一跑马场。此时上海的英租界中还留有许多小河滨纵横交错,地图右侧、跑马场以北的苏州河上还没有架设任何的桥梁,只有地图下侧、第一跑马场以东建造起了一些紧密的英美式建筑。

可见,虽然上海的开埠和租借的辟设为近代上海的发展提供了巨大的契机与条件,但是从这幅《map of shanghae》中可以看出,在上海开埠、以及租借辟设的初期,苏州河两岸的变化发展还是比较缓慢的。直到 1848年 1月,上海跑马总会金泥地、波文、土都呱、利永墩、皮尔和打赖士(音译)等英国人,从当地人手中,“永租”了位于当时英租界西界以外的 81亩土地。这块 80多亩土地相当于当时租界的面积。 之后便地图中所显示的位置建立了一个规模不大的跑马场,从《map of shanghae》与现在上海地图的对比,当时第一跑马场的位置就是现在的南京东路河南路一带。

上海跑马场

然而第一跑马场的规模很小,这种情况下跑马场只能承办一些规模较小的马赛或者其他活动。对于英侨来说,此类小规模的活动终究不是正途,于是扩建新的跑马场就提上了日程。

2、《Ground Plan of The Foreign Settlement at Shanghai》(大上海外国租界规划),1855年 5月,Plans(Far East)出版

《Ground Plan of The Foreign Settlement at Shanghai

虽然地图中没有明确地用文字标注出每一块区域与建筑的名称,但是图中的上半部分,即地图中的苏州河以南、黄浦江及英租界建筑群以西的位置,可以看到被一条名为“RACE COURSE”(赛道)的环形路环绕的椭圆形场地(图中被长方形外滩图景遮挡了一部分的椭圆形位置)。根据其所处的地理位置、道路名称以及外观形状,可以推断出,《Ground Plan of The Foreign Settlement at Shanghai》中这块被外滩图景遮挡了一部分的椭圆形区块就是当时的上海第二跑马场。

事实上,自从第一跑马场建成后,上海就以难以置信的速度发生着变化与发展。从 1849 年的《map of shanghae》与 1855年的《Ground Plan of The ForeignSettlement at Shanghai》的对比中,可以清楚地看到跑马场周围建筑与道路的变化。前者的上海还处于河滨纵横交错、湖泊棋布的状态,但后者中显示大多数河滨都已经被“填滨筑路”,改为了以英文命名的道路了。比如图三中的“CHURCH STREET”(教堂路)、“BRIDGE ROAD”(桥路)……等等。前者中上海的建筑还很零星,但后者中显示上海已经建起了一个个密集的建筑群,包括教堂、学校、厂房……等等。从这些变化中,我们足以可见,密集的建筑群说明当时的上海已经有了近代化的雏形,而道路的命名方式、第二跑马场的建立说明当时上海租界的管理权是完全掌控在外国人手中的。

百度地图北海路附近区域

1852年至 1854年跑马场一带逐渐繁荣,地价随之暴涨,跑马总会趁机将原来的第一跑马场以高于原来买入价格的数倍分 10块卖出。而后又在今浙江路与西藏路之间地带以低价强行收购场地大约 170亩,建成第二个跑马场,也称“新花园”。新跑马场比原来的跑马场大了将近一倍,具备了一些举办稍具规模马赛的场地条件。

百度地图北海路附近区域

再者,仔细查看现在的上海市区地图,从图四图五中,可以看到位于市中心区域的北海路、湖北路是呈弧状的,这里一带便是曾经英商上海跑马总会的第二个跑马场,当他们在泥城滨以西重建了第三个跑马场后,这个跑马场的土地就卖掉了,部分的马道就被筑成马路,而这弧状的马路就是当年马道留下的痕迹。在南京路与九江路之间,湖北路与浙江路相交的地方形成一个占地面积约近 4亩的三角形地块。(未完待续)

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参考文献:

1.熊月之、高俊:《上海的英国文化地图》

2.网络数据:http://www.virtualshanghai.net/Maps/Collection?ID=1851

3.张伟:《老上海地图》

4.薛理勇:《老上海娱乐游艺》

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