近日

北京国际设计周海淀分会场

“宇宙中心”五道口举办了

海师海诗“约会五道口”城市更新荟活动

摄影：田峰

此次活动主要展示了

京张铁路遗址公园五道口启动区特色

五道口及学院路历史记忆

学院路城事设计节与社区营造成果等内容

活动将持续到10月7日

作为这次活动的最大亮点

京张铁路遗址公园五道口启动区

预计将于9月15日正式向公众开放

在提升周边景观环境的同时

也将为市民带来公共休闲空间

启动区北至成府路13号线五道口站

南至北四环铁路桥

全长近800米

目前施工已进入尾声

▲建设中的启动区

在启动区的设计过程中

设计师特地保留一些铁路历史文化的元素

比如铁轨、枕木等

▲建设中的启动区

原有的绿地也正在进行改造并初具规模

种植了丰富多彩的近自然化的植物群落

可以让居民休闲游览和观光

京张铁路

由詹天佑主持建设，于1909年建成

是中国人在积贫积弱中奋起

自主勘测、设计、施工的第一条铁路！

它向世界证明了中国人也可以修铁路

如今已经成为嵌入中国土地上

长达200多公里的工业标本

成就了中国铁路史上的一座里程碑

▲建设中的启动区

虽然京张铁路不断变换自己的轨迹和形制

以承载更多的运输重任

满足经济发展的需要

然而，它终是老了

无法再满足城市化进程中

不断扩张的交通运输需求

于2016年彻底告别历史舞台

百余年来

京张铁路与北京城共同发展

它已经融入了百姓的生活记忆

并以其变迁承载起城市的记忆

见证着北京的发展变化

五道口启动区

只是京张铁路遗址公园的一小部分

按照计划，京张高铁将于今年年底通车

作为北京第一条穿越中心城入地改造项目

京张高铁学院南路至清华东路之间

6020米的城区段入地

以隧道形式从地下穿越海淀区

而在高铁入地后

原地面约9公里的京张旧线路

将经过合理的拆除、保留

建成集遗址、文体、商业于一体

纵贯南北、横连东西的京张铁路遗址公园

串联起海淀区北下关街道至东升镇7个街镇

京张铁路遗址公园预计将于年底前打通路径

实现全线毛坯贯通

京张铁路遗址公园

将联通原铁路沿线的现有绿地

将郊区绿色引入城市

打造真正的“城市花园”

▲京张铁路遗址公园建成后效果图

将建设

跑步道和步行道贯通的城市慢行廊道

通过原铁轨空间的留白和重建

尽可能保留沿线重要历史记忆点

这里的文物古迹和老房子

会被更好地保护下来

这里的点滴记忆和小故事

会被动听地讲述出来

京张铁路遗址公园

不仅是一条通往城市中心的绿色廊道

更是一座记载着历史的文化公园

等它穿过市区的那一天

让我们沿着旧枕石枕木铺成的小路

慢悠悠的来一场探秘铁路文化之旅吧！

图文制作|张斌