随着国家大力发展租房市场，在政策调控的抑制下我国房价涨幅得到明显的抑制。而且随着租房制度的完善，越来越多的人开始选择租房居住。但是不管是租房还是买房，车位肯定是不能不要的。所以在炒房风险越来越大的时候，有人开始把主意打到了车位上。

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物业更是抓住此时机，极力高价销售小区停车位。面对物业的有理有据，很多业主开始哄抢停车位。

第一，车辆拥有量会越来越大，而小区内的停车位是有限资源，所以一定面临升值。

第二，国家会对房屋有调控，但是不会对停车位进行调控，所以停车位像房子一样，很多先下手的人必定能得到实惠。

面对物业人员的巧舌如簧，很多业主纷纷投入炒车位的大军中。销售人员在推销中保证，车位一定会升值。在炒“车位”的热潮中，杭州车位曾一度“疯狂”，导致一些购房者认为车位价格一定会上涨。纷纷抢购车位，这也正中销售人员的下怀。

2017年，钱江晚报曾做出过报道，杭州临平的康城国际开出霸王条款，要求购房者买房需要打包车位，一个车位的售价是80万元，这让很多业主无法接受，业主表示，就算我家购买了最贵的车辆，不过百万元，现在还要为80万的车位买单，自己不会接受。显然，这个价格并非车位的真实价值，而是捆绑在房价里，更是开发商的一种销售手段。

很多业主表示，时隔3年，康城国际目前单独在售的车位价格明显回落，目前售价30万元左右。杭州不少小区的车位价格相比去年的高峰期已经下跌，如德信浙旅东宸，原来车位价格也涨到过30万元，目前跌到了28万元左右。

有地产业内人士表示，国际花园车位配比高，房源售完后，剩余车位供过于求，同时，开发商处于资金回笼的考虑，降价促销是必然趋势。所以，人们在考虑购买车位前，还应该做足功课，除要均衡周边小区车位售价外，还应充分考小区的车位配比情况。

目前住房随着调控的实施，回归自住需求，一度跟房价捆绑在一起、价格水涨船高的车位，同样回归到使用需求，价格也自然回落。

在车位价格回归理性之际，也有业主怒了。

杭州雅居乐国际花园的业主王女士表示，自己2018年年10月以14.5万元的价格购买了本小区的车位，时隔一年，其他业主以10万元的价格就能买到。一年时间，车位价格下跌了30%。

王女士表示，自己购买车位也是被物业忽悠了，物业谎称在2018年10月底之前购买车位可以享受优惠，原价16.5万元的车位可减免2万元。时隔一年，到了2019年8月，王女士发现，其他业主新买的车位，总价只要10万元。 通过查阅其他业主的发票，票面显示开发商实收7万，另2.98万是给第三方账户。王女士越想越气，找到物业理论。物业人员表示，目前还有200多个车位在售，价格是公司定的，降价是为了促销。

专业律师表示，在法律上，本案可以结合“显失公平”之说进行诉讼，虽然本案中车位的价差达到30%，但是否为“显失公平”，最终需要法院进行裁定。