衢州市西安门大桥项目

项目概况

项目位于衢州市柯城区，跨越衢江，交通繁忙，边通车边施工。新建桥梁宽48.0米，双向八车道，长度344.6米，桥跨为40*2+54*2+75*2，上部结构为钢结构连续梁桥（12500吨），下部结构为钻孔桩。工程内容包括主体工程（桥梁、道路、排水）、配套工程（给水、通讯、电力、路灯亮化、交通设施、绿化）。

服务内容

本项目提供涵盖工程监理、造价咨询等在内的项目管理工作，也是衢州市第一个采用监理+全过程造价管理服务模式的项目。

建设周期

本项目合同工期30个月

项目进度

施工进度

拼宽桥（一期）：2016年12月28日开工，2018年2月10日通车。

中幅桥（二期）：2018年7月10日开工，2019年4月13日钢梁合龙。

整桥：

2019年6月24日，北半幅桥梁封闭施工，南半幅桥梁双向四车道临时通车；2019年8月20日，南半幅桥梁封闭施工，北半幅桥临时通车。目前施工南半幅桥梁和接线道路，计划2019年9月底桥梁全部完工通车。

项目特色及难点

本项目系公司第一座水上钢桥，钢梁安装同时采用大型浮吊和龙门吊实属罕见，且属于大规模危险性较大工程；改建时先在既有老桥两侧新建拼宽桥，待拼宽桥梁建成通车后，爆破拆除老桥，在老桥桥址处修建中幅桥。接线道路需要分线路分区块建设，施工难度大；本项目汛期无法施工，具有时间紧、工作量大的特点。

项目成效

安全管理方面：监理人员严控程序，在专项方案论证审批、特种起重设备安装验收、起重作业人员资格核验、钢梁吊装的各个环节，扎实规范工作，为保证施工安全奠定了基础。

质量控制方面：配备了钢结构专业监理工程师驻厂监造，对原材料、加工制作、现场安装、焊缝检测等环节进行严格控制，保证了钢梁加工安装精度、焊接质量满足设计要求。