宁波舟山港主通道项目舟岱大桥,

是目前舟山在建的最大跨海大桥工程,

全长26公里,

计划于2021年全线建成,

通车之后从舟山本岛到岱山只需要20分钟。

好多小伙伴都对舟岱大桥念念不忘

现在小编为大家奉上最新消息

据了解,

舟岱大桥主通航孔桥主塔

由中交路建承建,

是宁波舟山港主通道项目中

重要的控制性工程,

采用550+550米三塔双索面钢箱梁斜拉桥,

全长1630米,

索塔标高180米。

快速化施工一直是该项目海上作业的总体要求和基本理念,贯穿墩身施工全过程。

9月10日上午,浙江交通集团舟岱大桥主通航孔桥的3个主塔犹如三剑客直指蓝天,成了海上一道亮丽的风景线。

舟岱大桥主通航孔桥

共计2个辅助墩,

2个过渡墩。

其中过渡墩墩身净高49.1米,

辅助墩墩身净高50.4米,

相当于15层楼高,

墩身采用C45海工混凝土,

全桥墩身合计砼用量达10200m。

目前,

3座主塔施工齐头并进,

标高已接近150米,

计划于今年底封顶。

综合自浙江新闻