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《今日汽车》主题系列报道
第二期：
第二个来讲述故事的是一位地道的杭州的哥，在车轮上他见证了行业的发展，经历了杭州的变化，他本身就是一张“金名片”。
街上的车水马龙
让老金想起了当年的岁月
开出租车的那会儿
风里来雨里去
载过多少人已经不记得了
但这个城市的每一个地方
都留下过他的记忆
过往的每一张面孔
似乎都有点熟悉
没准那年真拉过他们
说正题
其实老金在出租车行业内
几乎没人不认识他
1985年调入现在的
杭州外事旅游汽车集团有限公司
在当年来说是行业中数一数二的大型国有企业
老金清楚地记得1985年开的是尼桑
甚至记得新车的价格
四万三千五百八十一块零一分
在万元户都没几个的年代
能开上这车可神奇了
老金在原先的单位是六七十块一个月
调到外事开出租车之后涨到了三百块
虽然钱是赚多了
但出租车司机的辛苦也才刚刚开始
老金白班夜班全都干过
一天平均25单生意
当年没有网络
开出租凭的是经验
哪里客人多他是了如指掌
然而刮风下雨
饥一顿饱一顿是家常
腰椎颈椎 高血压这些个职业病他都有
当然乘客也很累
路边等个几十分钟也是常有的事情
老金见证了出租车行业发展全过程
也成为了这个行业的标杆
他是个牛人
安全行驶190余万公里
相当于绕地球47.5圈
这个记录至今保持
接下来报出以下这些荣誉你可能会吓一跳
全国劳模
全国五一劳动奖章获得者
全国文明出租车驾驶员
奥运火炬手等等
他真正成为了杭州出租车的
一张“金名片”
不变的是对行业的热爱
对工作的严谨
变化的是来自行业的竞争
以前开出租赚钱靠辛苦+运气
现在赚钱靠手机
一个不够来两个
辛苦依然
但目标更明确
网络覆盖城市的每一个角落
方向盘也跟着网络走
一个APP无论是出租车还是网约车
随时可以就近召唤
司机和乘客都变得方便了
如今的外事成为了
杭州商贸旅游集团有限公司的一员
规模更大
也更加跟得上时代的发展
杭州出租车从最早的
波罗乃兹 夏利 普桑 富康 现代 帕萨特
到如今的奔驰和各种新能源车型
见证了中国汽车的发展历程
也见证了杭州的变化
它的发展史其实也是杭州人的一条生活轨迹
每个时期都有一种常态存在
酸甜苦辣就是那股子味道
永远消散不去
而每一次进步总会有磕磕绊绊
这就是成长的意义
老金也从一个出租车司机
成为了一名管理人员
但他依然想着曾今和现在的兄弟姐妹
希望这个行业在未来更好
也希望的哥的姐们能平安快乐
妻儿倚门望，平安把家还。
——金永新
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本文为杭州文广集团《汽车事业部》原创稿件
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