福特级航母是不少人的吹捧对象，整合式电力推进系统（IEP），电磁弹射器，11万吨的满载排水量和先进双波段雷达，样样概念都很先进。但是，也就是这款世界最先进航母，却先后发生诸多怪事，此前一场大火使得电机故障，如今瘫在港口内无法动身。

福特级航母战力核心是“电力”，电力系统贯彻了整舰的动力，雷达，日常用电，电磁弹射等。但由于电机技术太差，整合不足，使得配电模块基础不好。现如今福特级航母的状态就是：电磁弹射器将拆解换成蒸汽弹射器，电力推进系统换成传统核动力，双波段雷达保留但是性能要缩水。

其实，这一切事故的核心，都处在交流电机上。与我们的直流电机相比，交流电机的技术难度不高，很多国家都能做到。但是该电机的最大不足就是技术不稳定，随时会发生各种离奇的故障。

在这样的情况下，我们在研发电磁弹射器，电力驱动等系统时，都刻意避免了交流电机，从而选择了技术难度更高，但是性能发挥稳定的直流电机。现在福特级航母事故不断，充分证明了我们当时的选择是多么的明智。

而围绕着福特级航母未来的发展，美国海军目前还没有明确的定论。有消息指出，之所以犹豫不决，完全是因为福特级航母的造价太高，达到了150亿美元。现在事故不断“趴窝”在港口，即使是要维修，也需要充足的经费做支撑。对于眼下缺钱的美国海军来说，根本拿不出如此高额的经费。

在这样的情况下，福特级航母的一切的相关进展，都只能“拖”。能从正月拖到年底就绝不会在年中有结果。至于该舰能否形成战斗力，对于美国海军来说已经不重要了。现在最重要的，就是保证其它舰艇的运行。