中国有句老话：上有天堂，下有苏杭。这句名言吸引着千百万游客来苏州观光。

苏州是水城，有水就离不开桥，小桥流水人家，这里的桥实在是太多了，大桥小桥，形状各异，各具特色。

在苏州就桥来说，既古老又有看头的，就我个人而言，可能非宝带桥莫属了，它是我国现存最长的连拱古桥，是古代桥梁建筑上的杰作，属于国家级的宝贝。

整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云；

不仅为行人纤夫提供了方便，还为江南水乡增添了旖旎景色。

桥是用一块块麻石砌成的，石缝间长着金黄色的草，走在上面还是松软的，两边的桥头各有两只石狮，扭头面对呲着牙，你不服我，我不服你。

湖水在微波荡漾，左边有过去的桥墩冒出头来，右边有一排的标致杆在水中伫立。在宽大的澹台湖上，这会子，桥上有着灯光，照在湖面上泛着金光，很是好看。

从东望去，玉带化成的石桥，背衬青山，下托绿水，恰似一条宝带飘卧在澹台湖口，宝带桥由此而生。春天来的时候，绿芽初绽湖边杨柳，枝条低垂，和风吹过，如少女曼舞。

白帆点缀湖面，配以远处青山，好一幅江南春色图！

如果你有幸在中秋之夜，携友荡舟澹台湖面、宝带桥旁，当皓月高挂夜空，你会看到桥孔倒映，恰似圆月，会让你忘了是在人间，而仿佛进了仙境！此景堪与杭州西湖的三潭映月齐名。

''借得它山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜歌长。''这是元代僧人善住对宝带桥的描绘。

民国《吴县志》云：“唐刺史王仲舒捐带助费创建，故名。”每逢八月十五，当地百姓还有走月亮，看“宝带串月”的习俗。中秋之夜，明月当空，桥身狭长如带，53孔连缀，倒映水中，虚实相映，河中又有53个“月亮”串联着，令人叫绝，为宝带桥一大奇观。

传说天庭里有一位仙女听闻，人间有一个地方叫姑苏，那里山清水秀，人们安居乐业，过着天堂般的生活。一天，仙女动了凡心来到姑苏城上空。低头观看，只见行人车马熙攘，丝竹管乐隐约可闻。

此时仙女拨转云头，霎时来到澹台湖上。澹台湖虽小，却白浪滚滚，煞是险恶，一叶小渡船在巨浪中艰难的博击，湖的两岸聚集着南来北往的过客。

仙女看着他们焦急的神情，动了慈悲恻隐之心。便解下腰间的玉带，随手抛向湖面，玉带飘飘荡荡地落到湖上，便化为一座五十三孔的石桥，镇住了湖中作浪的湖怪。

从中可以看出:远在元代，它不仅已是一座颇具规模的石拱桥，而且肩负著繁忙的运输任务。

我从桥的这头慢慢走向桥的那头，又从那头慢慢回到桥的这头，反反复复好几趟。

踩着脚下充满着沧桑的青石板，望着那船只如梭、一片繁忙的大运河，眼前蒙蒙胧胧地浮现出纤夫匍伏桥面、躯身拉纤的身影。

我从桥的这头慢慢走向桥的那头，又从那头慢慢回到桥的这头，反反复复好几趟。

踩着脚下充满着沧桑的青石板，望着那船只如梭、一片繁忙的大运河，眼前蒙蒙胧胧地浮现出纤夫匍伏桥面、躯身拉纤的身影。

是啊，岁月流逝，时光不再，帆船退出了历史舞台，船工们再也不需要拉纤了，宝带桥也失去了它相应的作用，但作为世界遗产，作为中华古代桥梁建筑的杰作，它将被永载史册。