高速公路服务区确实都有一个内部通道，主要是为了方便员工通行和货物调拨方面设置的，强调一下，不是为了汽车调头建造的哦！一般高速公路内部通道有两种，一种是在服务区内部，不用出服务区就可以通行的，还有一种是建设在服务区外面的，需出服务区才能通行。

先说下内部的通道，服务区内部通道按照规定都是封闭上锁的，一般严禁服务区以外的车辆通行、应急救援车辆除外；还有一些特殊情况是可以开放的，比如国庆免费通行期间，服务区拥堵严重，开启内部通道进行车辆的分流，这个是可以的，但也需上报备案。所以严格意义上来讲，服务内部通道是不予许通行和掉头的，不过有个别服务区对内部通道管理不是那么严格，未及时上锁，那你是可以过的；如果你遇到非常紧急的事情，急需在服务区掉头，也可以找服务区管理人员进行协商，讲清你的情况，只要征得服务区工作人员的许可，也是可以通行的。

再说下外部的通道，服务区通道设置在服务区外面的，这个你就别想再走了，服务区这种情况管理的最为严格，主要是避免偷逃通行费情况的发生，因为，一旦有车子出去，如果管理不当很容易从地方道路走掉，一旦被高速公路管理单位发现，问题相当严重。况且，服务区都有监控，就算你没有偷逃通行费，被发现的话核实起来也比较麻烦，所以这种情况服务区都是尽量避免的。

再来说下服务区的连接通道返回，会不会受到处罚？不会的，但是通行费会有所增加，因为现在高速公路都是全程监控，还有路径查询系统，就是你跑了哪里在你通行卡上面都有信息，通行费会根据你所跑的路程进行核算，只要你能掉头是不会受到处罚的。

在高速公路上行驶，还是要注意力集中，一旦错过了要下的高速出口，我建议还是在前面一个高速出口下比较稳妥，也省去很多麻烦，现在高速出口间距都不远，你说呢？？