峥嵘70载 与国同梦

献礼新中国成立70周年特别节目 《致敬,北极!》第一集《守望极光 北极的中国黄河站》

冬去春来,往复奔回。 中国极地考察已历经30多年, 有多少远征的勇士, 把自己的青春、智慧和力量 奉献给这片神奇的土地 在极端环境、极端条件 怀着极其坚定的信仰 创造了一个又一个的奇迹 爱国之志,行动昭然!

探访中国北极黄河站 新闻大求真北极科学考察现在出发!

黄河站介绍

现在请跟随真真的视角, 一睹黄河站的真容

胡正毅

中国北极黄河站2019春夏季站长:

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我们国家目前在新奥尔松地区只有一个黄河站,然后但是黄河站是整栋楼都是我们的。韩国占它只有一半的,就是一栋楼,一半是德法,占一半是韩国站。荷兰站就是几个小房子,英国站就一层。

黄河站的常规观测业务包括:冰川检测、陆地生态、海洋生态、空间环境监测四大方向。

冰川监测是今年首个在黄河站开始作业的科考任务,也是从2004年黄河站建站开始就一直持续监测和研究的项目,每年科考人员都要背着笨重的钻机和监测设备徒步爬上冰川进行布放和修理。

马红梅

中国极地研究中心高级工程师:

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我们黄河站所处的叫斯瓦尔巴德,有2000多条冰川, 其中有20到30条冰川是处于长期的精细的观测。我们中国从2004年建站了以后,开始对其中的两条冰川进行观测, 我们叫A冰川和P冰川,通过这么多年的数据, 我们认为P冰川应该是在将近70年的, 从1936年以来距今退缩了将近超过了600米,从气象数据来看,北极地区从1971年到2017年这一阶段温度升高了2.7℃。

陆地生态研究今年新增了北极鸟类观察的科研项目。北京师范大学生命科学学院的张正旺教授是第一次来到北极开展科考,研究北极常见鸟类的活动规律和保护现状。

张正旺 教授

北京师范大学生命科学学院:

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我们的考察区域是黄河站及其周边的一些区域,包括对面的一些岛屿,它是鸟类保护区,在上面也有很多的鸟在那里栖息生活。我们去的一个岛有北极燕鸥,我们估计可能有超过一千多只。

守望极光

绚烂美丽的极光是大自然送给人类的视觉盛宴, 对于科学家来说更是解读宇宙最好的语言。研究北极极光最好的时机是每年10月到次年3月, 科学家们需要在北极无穷的极夜中,采集整理分析数据, 他们被称为“追光者”。

目前,中国北极黄河站装备有三台单波段极光全天空CCD成像仪及地磁和电力层这些设备,我们观测的时候可能并不如肉眼看得那么漂亮,这个是一种科研的一个设备,你所看到的极光图样只是在某一波段上面它所接收到的这样一个光子束的技术。

李斌

中国极地研究中心助理研究员:

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所以说没有色彩的表现,极光它其实只是一种表现,它看着很漂亮发光,但是它反映出来的其实就是我们太空中,或者至少是地球和太阳之间发生的这样的一些过程。

极光其实本身没有什么危险,其实但是威胁更大的是伴随着极光,其实它这种磁暴,磁暴其实对于地球来说是有很大的影响,磁暴也就是我们地球的磁场,由于这种太阳风的作用产生一个很强的扰动,这种扰动的话会使地面的一些跟可能磁跟电相关的这种设备,都会造成一个扰动,其实在历史上已经发生过不少次。

1859年的超强地磁暴,致使意大利托斯卡纳等广大地区的电报站机器都出现了闪火花,电线熔化现象。北美、南美、欧洲、亚洲等多地看到极光。1989年3月,地磁暴造成了加拿大魁北克省电力系统的严重破坏,许多卫星遭受了不同程度的影响。

而在2003年的地磁暴中,全球范围内的通讯受到影响,瑞典5万人的电力供应中断,我国北方短波通讯受到严重干扰.随着社会发展,太阳磁暴伤害所涉及的范围也越来越广,而极光科学检测和研究的一个重要作用,就是发布相关空间天气预报。

中国极地研究中心助理研究员:李斌 我们有一个国家空间天气监测预警中心,应该是他们编制和发布的一个指数给公众的。 比如这种航空公司,它如果有跨极航线的话,就要看空间天气的预报。如果磁暴很强的话,可能就要考虑改变航线,或者推迟。

它们还发布一个信鸽飞行指数。就是你磁场扰动太强的时候,鸽子飞出去有可能飞不回来了靠磁场来导航的动物是有影响。 我们已经开展了连续很多年极光的观测。这些数据都在我们的平台上可以发布。全世界的科学家都可以利用我们的数据。

何昉

中国北极黄河站2019年夏秋季站长:

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这边有一些像集装箱一样的就是我们的极光观测小屋,在我们楼顶一共有五个这样的观测小屋。

极光光谱仪,它是观测不同不断的极光强度,通过网线控制上面的设备,然后进行观测,可以看得到整个屋子里面是全黑的,目的就是为了避免有光的反射,反射到镜头里面造成杂光。

极光是黄河站的重点项目,而且它也是目前我们中国唯一的一个越冬项目,从十月份开始到来年的三月份,基本上一直都是黑夜比较漫长的,他们要在那边一个人值守,受的是另外一种苦,精神层面大于身体的这种苦。

目前我国从事空间物理学研究的科研人员约有上千人,但仅有十多位科学家有机会在黄河站实地展开极光越冬研究,黄河站是这些“追光者”的至高殿堂。

而在瑞典学了四年空间物理的李斌,他放弃国外丰厚的待遇,回国报效祖国,在极夜一待就是117天,记录了珍贵的极光数据。

中国极地研究中心助理研究员:李斌 整个站上就一个人,中午睡觉起来是黑的,晚上睡觉还是黑的,而且不是一天两天,时时刻刻都是这样的,做科研,我觉得其实还是个苦功夫,就是你更多时间其实是和自己打交道。你自己你在思考这些问题,所以在那儿从客观上给你制造了一个你不得不自己带着的一个环境。

其实苦中作乐我觉得其实蛮享受的。人和一个国家在这个地方能够一直地支持你做十几年20年这么一个连续的一个观测是不容易的。我们这么多年都坚持下来,而且这些数据都能够经过良好的保存和处理。

随着近年来我国 综合国力的大幅提升, 我国加大了 在极地科考事业上的重视和投入。 中国极地科考的技术装备与探索 均取得了重大突破! 我们将紧跟国际前沿, 向极地强国迈进!

中国北极科考的发展史

☆ 1996年,中国成为国际北极科学委员会成员国,中国的北极科研活动日趋活跃。

从1999年起,中国以“雪龙”号科考船为平台,成功进行了多次北极科学考察。

2004年,中国在斯匹次卑尔根群岛的新奥尔松地区建成“中国北极黄河站”。

2005年,中国成功承办了涉北极事务高级别会议的北极科学高峰周活动,开亚洲国家承办之先河。2013年,中国成为北极理事会正式观察员。

2013到2018年 中国海洋大学、中国气象科学研究院、哈尔滨工程大学,三所科教机构加入北极大学联盟。

2018年10月18日中国冰岛北极科学考察站在冰岛北部正式运行,是中国在北极地区继黄河站之后的第二个综合研究基地。

黄河站建站至今已经有15周年了。经过中国科学家十几年的努力,黄河站已经成为一座具有世界影响的北极考察站,担负起了北极地区日地相互作用观测的国际责任,取得了一系列具有重要价值的科学成果。

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