2019年10月1日，中华人民共和国成立70周年。

在遥远的俄罗斯，游戏开发商Gaijin也为中国玩家送上了一份惊喜大礼——不仅《战争雷霆》1.91版本"夜视"在国庆节前上线更新，而中国也将作为一支独立的科技线，正式加入到游戏当中！

纵览个科技树，我们不难发现，不论空军还是陆军，在新中国成立之前，均以"万国牌"为主。从T1-T4级别中，陆军线基本以美苏载具为主，偕以少量低级日系战车；而空军则更加五花八门：既有美系的P-40、P-47等，也有来自苏系的伊-16、拉-9等，甚至还有英系的"蚊"式和日系的陆航战机。

究其原因，在于70年前新中国成立之初，国家基本处于一穷二白的农业国水平。屈指可数的工业门类，也基本是以纺织为主的轻工业。至于军工，仅仅可以制造轻武器和弹药，且产量不忍直视。

直到1950年，《中苏友好同盟互助条约》正式签订，双方确定要在政治、经济、军事、文化等多各个领域，展开全面合作。随着一大批工业援助项目相继上马，我们开始踏上复兴之路。

时至今日，中国拥有全世界最完备的工业体系，不论产量、规模还是质量，均为世界前列水平。当然这是后话，今天我们暂且不提。

在众多援助项目中，仿制生产喷气式战斗机的工作，被视作重中之重。在过去的数十年时间中，中国军队面对战争，基本处于完全丧失制空权的状态，以血肉之躯对抗侵略者的战斗机。尤其是在抗美援朝战争中，美军的喷气式战斗机，曾给我们带来难以估量的损失。

1951年8月9日，一份名为《航空工业建设计划的初步意见》上报至中央，在此基础上，中苏于同年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》。

两年后，即1953年10月24日，沈阳国营112厂（1957年6月15日更名为国营松陵机械厂）成立，也许大家对这个名字不太熟悉，因为60多年后的今天，我们更习惯称其为"沈阳飞机工业公司（沈飞）"。

112厂的目的非常明确，便是希望在1957年之前，成功仿制米格-15战斗机，并建成能够年产1000架的生产线。然而，说起来容易，但对于当时百废待兴的新中国而言，这却如同难于登天。

但研发任务才刚刚开展，苏联人却又在1954年泼下了一盆冷水：不论米格-15还是米格-15比斯，均已落后于时代同期水平。说停就停对于其他国家也许很简单，但对于新中国而言并非义士：尤其研制工作已经开展一年多，相继投入大量人力物力。

但事实上，即便是在《战争雷霆》中我们也能看到，米格-15和米格-17仅仅相差0.3的权重，但后者性能却几乎完胜。于是在综合考虑之后，国家正式下定决心，停止米格-15的仿制工作！同时，二机部四局正式向112厂下达了试制米格-17的命令，并要求于1956年10月1日前试制出第一架喷气式飞机。

既然任务目标已明确，112厂派出一支7人考察团，前往苏联共青城的126厂，考察学习米格-17的生产工作。请记住他们的名字：熊焰、王新、叶正大、庄树山、孟勤功、章华、易志斌，一支国产化的人民空军能够组建，其中有他们的功勋。

至于仿制工作有多不容易，从当年112厂提出的"边建设、边生产、边出人才"的口号，就可见一斑。

然而不幸的是，当考察团抵达苏联之后发现，他们被"老毛子"坑了。所有的米格-17早就停产，现在停在生产线上的是更为先进的米格-19飞机。而通过《战争雷霆》我们还知道，苏联人当时已在准备更为先进的米格-21飞机，这架飞机不仅可超两倍音速，更能携带当时较为领先的R-3S空空导弹。

显然，现在考察团所能做的，就是硬着头皮上，通过米格-19的生产线，来了解和掌握喷气式战斗机的研制过程。

若干年后，相关报告公开了当年的情况："根据引进试制计划，整个试制过程分为四个阶段：即第一阶段是用苏联提供的部件装配飞机；第二阶段是用苏联提供的组合件装配飞机；第三阶段是用苏联提供的零件装配成组合件，再装配成部件，最后再装配成飞机；第四阶段是用自制零件装配成组合件，再装配成部件，直至总装成国产飞机。"

为了缩短研发周期，避免浪费不必要的时间，112厂采用了四个阶段平行交叉作业的快速试制方法。后来的事实也证明，这一方法确实给我们节约了不少时间。1955年12月5日，首架歼-5战斗机由功勋飞行员吴克明完成试飞工作，次年7月13日，全部采用中国自制零件的第一架歼-5完成总装。

1956年7月19日，一架银白色的喷气式歼击机，在其机身前部印着鲜红大字：中0101。这个代号的意思是，新中国生产的喷气式歼击机的第一批第一架——由此，中国不仅拥有了自己的航空工业，更成为世界上少数可以批量生产喷气战斗机的国家之一！

仿制的效率如此之高，让西方媒体惊呼："中国一夜之间有了可以和我们抗衡的空中力量！"而今天的俄罗斯人，似乎也对中国人的聪慧和才智还有些耿耿于怀，Gaijin在《战争雷霆》的中国空军科技树中，加入的是米格-17而没有歼-5。

值得一提的是，中国科技树现在有一架出口到朝鲜的外销版本歼-5，可以挂载"霹雳-2"防空导弹，其原型来自于在台海缴获的AIM-9。

作为一架飞机，发动机无疑是整个系统中的核心。沈阳航空发动机厂（现"沈阳黎明机械公司"）对装备于米格-17上的克里莫夫VK-1发动机，进行了成功仿制，这便是"涡喷-5"发动机。1964年，由于中苏关系恶化，"涡喷-5"转由西安红旗机械厂负责，1966年转产定型投入批量生产。

结合《战争雷霆》中的数据，"涡喷-5"最大推力25.19千牛，起飞推力27.57千牛，巡航推力21.60千牛，加力推力33.15千牛，最大飞速1125千米/小时，爬升率可达61.8米/秒。

同时，机内有多个自封油箱，可带燃油1170千克，但由于游戏机制原因，《战争雷霆》暂时未能体现出歼-5可外挂副油箱。

武器系统方面，歼-5机头左侧下方装两门23毫米NR-23机炮，备弹量为160发：

机头右侧下方则装有一门37毫米机炮，备弹量为40发。

机上还装有光学半自动瞄准具，和两具照相枪。

1959年5月，国营112厂因转产新机型（歼-6），歼5飞机宣告停产，总共生产1994 架。但歼-5在正式退出装备序列之后，其传奇之旅也并未停下。以歼-5为基础改装的无人机靶-5，用于空空和空地导弹的测试。早些年间，中国空军还尝试用靶-5无人机进行对地攻击。

直到去年，新闻上还有歼-5的消息。2018年冬季，浙江杭州迎来降雪，当地交警出动了破冰利器——一个装有歼5战斗机发动机的吹雪车。由于发动机最高温度可达720℃，吹扫气流接地温度为120℃，因此可瞬间吹飞1平方米左右的积雪！

从59式坦克和歼-5战斗机退役后的动向来看，在"铸剑为犁"方面，中国所做的种种尝试，也许值得全世界学习。

这里是八号避难所，每天为你带来主机圈、网游圈、电竞圈有价值的深度内容和更犀利的吐槽。如果你觉得我们还不错，请关注我们！谢谢你这么好看，还愿意读我们的文章。