随着我国跨境电商的蓬勃发展，一批新兴市场涌现在卖家面前，中东市场便是其中之一，而物流却是阻碍中东电商发展最大的障碍。目前中东电商物流需要经历头程运输、清关、尾程派送三个环节。

1、头程运输：主要是国内针对中东地区一些货代商，这些货代商一般由传统贸易起家，在中东电商发展起来之后，兼顾电商物流业务。他们主要的优势仍在头程，对航空公司仓位把控能力比较强，也有一定的议价权。

2、清关：海湾国家清关，尤以中东最为繁琐。在中东清关要具备清关拍照，具体的来说有贸易清关牌照和快递清关牌照。

(1)贸易清关牌照

这种清关方式每单都需要提供SASO认证(SASO是中东对进口货品的国家标准认证)，清关时效缓慢。这种清关方式适合大商家大批量囤货在当地的备货业务模式，或者家用电器等货值高、体积大、重量重的商品，需要大量资本支持。

(2)快递清关牌照

不需要SASO认证，一千沙币以下免关税。电商卖家除了订单直发客户以外，还可以利用这个通路做多SKU、少备货、勤补仓的模式，对资本要求不高，所以都喜欢这种清关方式，但是拿到快递清关牌照的壁垒极高。

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3、尾程派送：很多新兴市场国家一样，中东尾程妥投率低，平均低于70%。在中东，尾程派送也要具备派送牌照。

虽然看着很简单，但在实际操作中会碰到很多问题，比如：很多中小物流公司没有实现完整的网络覆盖，电商包裹出现层层转包之后轨迹不可循;回款周期很长，严重时候会出现货物丢失的情况，当然客户体验也很差。亦邦物流作为中东区域唯一可以提供从头程，双清关到海外仓和落地配综合物流方案服务商，具有如下优势：

1、品牌：18年中东物流基底，官方认可的清关数量及头程业务量常年稳居第一。

2、业务：资历深+经验丰富+双向本地化运营+超强执行，服务意识强。

3、团队：中东团队规模过百人，自营配送，5000+平海外仓，自有车队。

4、研发：自主研发WMS仓储管理系统、超级TMS运输管理系统及末端派送管理系统。