轻骑铃木凭借UU、UY两款踏板车的火爆表现，从早些年的边缘小透明，一举站到前台C位，充分演绎了什么是黑马逆袭。甚至连豪爵铃木的海王星、天龙星这些老牌经典踏板车，目前都没有UU、UY的出镜率高。然而轻骑铃木并没有满足现状，继续在通勤代步领域开拓深耕，一款小巧可爱的小绵羊出现在我们面前，进过前期公示期，外观谍照曝光，目前已经进入上市倒计时，轻骑铃木公布了它的定妆照和相关配置信息，还发起了竞猜新车价格的活动为其造势。

那么从透露的信息来看，我们也大致有了参考。首先从车身上的铭牌可以得知它继承了Let’s“乐至”的名称，动力来自一台排量110cc的单缸风冷发动机，不过6.5kw的功率表现并不逊于大部分125cc车型，因为它和UU、 UY一样采用了铃木赛道技术的超级芯发动机。成熟度和稳定性不用担心，在没有牺牲过多的动力情况下，燃油经济性更高。

配置方面，两个前置开放式大容量手套箱，USB充电接口都是以实用为主，指针＋液晶仪表造型优雅，功能齐全。座椅、地台和马桶空间属于正常尺寸，基本可以胜任日常使用。前碟后鼓刹车，10寸轮毂也是同级正常水平。该有的都有，想要更多的大家也都没有。

外观是新车除了动力的一大亮点，看来轻骑铃木也是吸取了UU、UY的经验，车底子好不够，还要卖相好。坊间也称它为“小海豚”，也比较符合它圆润优雅的车身线条，车头和车尾最能体现一款摩托车辨识度的地方，不说多好看，但是给人和谐舒服的感觉，新车的尺寸和外观对于女性车友来说，应该比较讨喜。

售价方面之前传闻在8000左右，不过与排量更大的UU125比起来，似乎不太具有优势，这次让车友猜售价也说明轻骑铃木想倾听市场的声音，寻求一个大部分消费者认可的合理价格范围。老凯觉得要想与现有车型形成壁垒，去竞争友商，定价还是要低于UU比较好，毕竟排量也是起到决定性的因素，若是比UU低1000的话，在7000左右应该比较合理，而且能有效的把原本考虑125cc的用户吸引过来，否则差价不大的话，当然是选排量更大的咯。车友们，结合以上透露的信息，你觉得它的定价会是多少呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！