重磅消息！

宜宾至威信高速公路正式开工啦！

今天

宜宾集中开工了99个项目

总投资358亿元

10月18日上午，在珙县巡场镇余家村（余菁工业园区），伴随着工程机械的轰鸣声，宜宾市重大项目暨宜宾至威信高速公路正式开工。

本次集中开工项目99个，总投资358亿元，其中：

●基础设施项目51个，总投资231亿元；

●产业发展项目32个，总投资45亿元；

●民生及社会事业项目6个，总投资5亿元；

●房地产及其他项目10个，总投资77亿元。

一是推动重大项目建设。总投资超过5亿元的项目13个，总投资282亿元，占本次集中开工项目总投资的78.8%，对全市投资平稳较快增长将起到重要的推动作用。

二是强化产业集群发展。产业项目32个，占此次开工项目的32.3%，包括：珙县温氏生猪一体化、浙川纺织产业示范园等，将进一步巩固和提升我市传统产业和新兴产业发展水平。

三是扎实推动基础设施建设。基础设施项目51个，总投资231亿元，占本次集中开工项目总投资的64.5%，包括：宜宾至威信高速公路、叙州区中部快速通道等。

其中， 最受关注的是宜宾至威信高速公路↓ ↓ ↓

宜宾至威信高速公路，起于高县来复镇，经高县、长宁县、珙县，止于珙县斑竹湾（川滇界），路线全长106.4公里，利用宜宾至彝良高速公路11.4公里、宜宾至叙永高速公路8.5公里，建设里程86.5公里，总投资130.5亿元。

宜宾至威信高速公路既是我市“一绕九射”高速公路网的重要组成部分，是《四川省高速公路网规划（2014—2030）》新增的8条南北纵向路线之一，更是宜宾通过云南、贵州与珠三角、北部湾联接的一条南向出川大通道。

克服困难抢抓工期

力争宜威高速4年建成通车

宜宾至威信高速公路（四川境段）PPP项目，由中国中铁和中铁城投集团投融资建设，项目有连接线和主线两部分组成，项目按四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5m，设置9处互通式立体交叉（含2处枢纽互通），1处服务区、1处停车区，隧道14724米/5座（含2座特长隧道13329米）、桥梁31213米/75座。

“项目重难点和控制工程为上罗及山茶花两条特长隧道，其中上罗隧道长7020米，山茶花隧道长6300米，两座隧道临近竹海保护区，穿越页岩气开采区，煤层采空区，瓦斯区段，同时存在岩溶及大涌水不良地质。”中铁（宜宾）宜威高速公路有限公司总工程师李先明介绍，这条高速公路建设会涉及许多高边坡、高墩，桥隧比达到80%以上，沿线施工环保要求高，地质情况复杂，工程难度大，工期紧。

李先明对此表示，从现场地质勘查、设计方案选择到线路选线，他们都选取最优的方案，避免沿线的地质风险点等问题，选用最有隧道经验的施工队伍进行现场组织，严格作业，严格把控，确保施工安全和项目建设的有序推进。

宜威高速公路项目建设期4年，其中连接线预计2021年底建成通车，主线力争2023年建成通车。

“继宜彝高速9月份启动‘大干120天’劳动竞赛活动后，今天又迎来宜威高速的开工建设，我们深感责任重大、使命光荣。”中铁城投集团总经理黄天德表示，中铁城投将坚决落实宜宾市委、市政府的工作要求，周密组织、全程控制、安全高效、一次成优，与沿线区县通力合作、团结配合，构建和谐关系，把两条高速公路项目建设好。

织密“一绕九射”交通路网

打通南向出川便捷通道

从珙县南部乡镇到宜宾市区，群众出行常常需要3个半小时甚至更长时间，宜宾至威信高速公路的建成，将车程缩短至1个半小时。畅通、便捷，不言而喻。

“这条高速公路是珙县首条高速公路，途径珙县8个乡镇，未来将从北到南拉通交通大通道。 ”珙县副县长陈春介绍，近年来，珙县按照市委、市政府三年交通大会战的总体布局，构建大交通，打通大干线，促进大发展，正努力构建内畅、外快，干线相连的布局，构建“五联五横”交通路网。

陈春表示，这次开工的宜威高速公路，是珙县“五联五横”中纵向的一条主要干道线，在珙县境内里程为45.7公里，投资预计74亿元。 从产业发展上来讲，将带动珙县南部旅游资源，包括矿产资源深度开发，还有南部的四里坡旅游资源、僰文化资源。 随着这条高速公路的开通，届时珙县到宜宾市区的时间也会大大缩短。


在宜宾“一绕九射”高速路网中，已建成乐山至宜宾，内江、自贡至宜宾，宜宾至水富，宜宾至泸州，宜宾至叙永“五条射线”，在建宜宾至成都、宜宾至彝良“两条射线”，还有“两条射线”正在抓紧推进前期工作，分别是宜宾至新市及宜宾南溪至内江高速公路。

宜宾市交通运输局副局长罗昕介绍，宜宾重点建设推进的南向大通道有成都至宜宾高速公路至彝良高速公路，成都至宜宾高速至威信高速公路，这两条高速公路连接云南、贵州直至北部湾、珠三角，这是南向大通道的重要组成部分，也是四川经成都南向出川最便捷的通道。

目前我市高速公路通车里程282公里，在建高速公路有宜宾至彝良、宜宾至威信、宜宾绕城高速公路西段、国道4316宜宾经屏山新市至攀枝花，随着几条高速公路的加快建设，至2021年将实现全市县县通高速，至2022年宜宾市高速公路将突破600公里。

来源：宜宾日报融媒体（邓烨）

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