@嘉定的小伙伴们 通勤是困扰职工的“老大难”问题 大家的出行有多难？ 下面的大数据告诉你 赶紧来看看吧~
上海平均通勤时间
接近1小时
根据相关调研数据，目前我国大城市远距离通勤问题依然严峻。
基于联通智慧足迹大数据的分析，从平均通勤时间来看，全国十大城市中——
上海和北京位居前两位，平均通勤时间接近1小时
其他城市均在40分钟左右
从极端通勤人群（通勤距离最远的10%）平均时间来看——
北京和上海依旧高居榜首，极端通勤平均时间超过1个半小时
其他城市约在60分钟到80分钟之间
职工密集分布地区
公交无法满足早晚高峰时段客流
具体到一些职工密集分布、产业集聚的地区，在上海张江高科技园区、银行卡园、金桥开发区等区域——
经统计——
不衔接地铁的线路早晚高峰时段客流，对比低谷时段的比值约是55∶45，车辆需求较均衡。
衔接地铁的线路，高峰和低谷客流比值约是70∶30，车辆需求不均衡，公交配车存在难度。
停车场高峰时段
“一位难求”
据喜泊客采集上传的数据显示，目前平台共接入张江园区停车场库88个，共有车位12768个。
以礼德国际地面停车场为例——
该停车场共有车位553个
每天上午8：00-10：00入场车流量最大，平均每小时入场车次达235辆
下午14：00-16：00出厂车流量最大，平均每小时出场车次达163辆
整个场库78.31%的车位处于被占用状态
高峰时段“一位难求”的状况经常发生
从轨交站点前往办公大楼
走路得20多分钟
根据此前的报道，在虹桥商务区协信中心工作的职工，每天上下班堪比参加了一趟“徒步大赛”，手机里的步数一直居高不下。
在虹桥商务区里，有着相同尴尬的职工绝非少数，每天上下班都面临“出行难”。
原来，虹桥商务区内企业众多，但区域内公交线路相对较少，从轨交站点到各大楼宇之间通常有一段距离。
白领们从站点出来后只能步行前往办公大楼，而这一段“徒步”的距离最远长达3公里，走路得二三十分钟。
“大太阳底下，走到单位，妆都花了，更别说刮风下雨天了。”
据了解，虹桥商务区入驻企业1800多家，职工出行需求颇高，尤其上下班高峰期，这是一个不容忽视的问题。
■虹桥协信中心有员工近600名
■一旁的虹桥正荣中心有近500名员工
这两处中心都是离地铁站较为偏远的。
通勤时间超1小时
抑郁概率高出平均水平33%
曾有机构做过相关调查，一旦通勤上遇到问题，职工会碰到很多的额外问题，甚至产生心理疾病。
2017年，剑桥大学等机构对3.4万余名上班族展开联合调查，结果显示，通勤在1小时以上的上班族——
抑郁概率高出平均水平33%
产生与工作相关压力的风险高12%
每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%
@嘉定的小伙伴们， 你每天上班通勤时间需要多久？ 投票告诉小嘉吧~
（来源：劳动报，编辑：卢泽斌）
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