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工程质量问题一直都是值得关注和警惕的重要问题，从设计之初，，再到选材用料，到建筑的方式，这些都关乎一项工程的质量。假如这些都得不到十足保障，最终导致悲剧产生，无疑会让无数家庭因此蒙上阴影，事故相关负责人也会得到巨大惩罚。历史上这类事故也没少发生过。

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比如当年的加拿大建造魁北克大桥时，设计师自以为是，为了让自己出名，增加了桥梁的长度，却没有考虑到桥梁的承受能力，导致这座大桥剪彩前发生钢筋断裂事故。不敢想象假如这座大桥在正式通车后发生事故，又会多出多少伤亡。不过有些国家为了防止正式通车后出重大事故，倒是会采取一些特殊的检验方式，大胆检测工程质量。

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比如我们中国，南京长江大桥是一代中国人的历史记忆，建成后一位将军调集了118辆坦克和其他军用车辆对其进行了验收，结果安然无恙。后来有一个叫捷克的小国也对中国进行效仿。

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他们验收大桥这一步说明捷克官方最新落成的鲁斯尔赖大桥是一副认真负责的态度，只不过最终取得的效果不尽人意。捷克胆子也很大，他们直接出动了120辆坦克来验收新桥，当天还专门邀请了很多媒体记者，希望他们到时候可以报道报道捷克的新大桥有多了不起。

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120辆坦克验收新桥，真是让人振奋和期待，但是尴尬的是，坦克上桥后，桥上12道裂缝也随之一览无余，50人被捷克革职查办，为自己在建桥过程中的失职付出了代价，现场的记者也被特意授意不要对此事进行传播，虽然捷克亏了10个亿，不过好在没有人员伤亡，换个角度想，如果捷克没有用坦克验收新桥，而是直接投入使用，可能损失的就远远不止10个亿而已了。