聚氨酯涂料

脂肪族聚氨酯涂料是一种高性能的长效重防腐蚀涂料，在大部分严重腐蚀环境中都得到广泛的应用。

目前来看氟涂料和聚硅氧烷涂料作为聚氨酯涂料的更新换代产品方面已经在很多领域都表现出比聚氨酯更为突出的性能，在防腐领域对聚氨酯的替代趋势越来越明显。

氟碳涂料

20 世纪90 年代，日本较多使用氟碳涂料作为钢结构桥梁防护涂层的面漆并取得成功。例如1999 年建成的明石海峡大桥（跨度1 990 m 悬索桥）、多多罗大桥（跨度890 m 斜拉桥），其钢梁、钢塔均采用氟碳面漆。氟原子具有最高的电负性和除氢原子以外的最小的原子半径。因此氟碳聚合物具有极高的稳定性。

目前由于国家标准的完善和实际应用案例的不断增加，氟碳涂料在防腐领域的应用增长十分迅速，很多重点大型工程都从设计上就采用了氟碳涂料。

聚硅氧烷涂料

聚硅氧烷涂料利用有机-无机混接技术，使2 种材料形成共享一个化学键的聚合体网络，是聚硅氧烷的主要化学反应。

市场上的各种有机聚硅氧烷杂化涂料，有机树脂占树脂固体含量目前分布很大的20%～70%。有研究指出，根据附着力和室外挂板及实验室加速耐久性测试，20%～30%的有机改性可获得较佳的漆膜性能。

而由于相对技术还不够稳定实际的工程应用也比较少的原因，聚硅氧烷类涂料的行业标准也没有出台，由于没有国家标准的支持，造成聚硅氧烷目前市场的使用并不多。


两者对比

硬度：聚硅氧烷硬度较高，在此项上优势明显，但是硬度太高在防腐领域有时并不是好事；

耐磨性：两者都比较理想，基本都是聚氨酯的两倍以上；

环保型：聚硅氧烷涂料固体含量更高VOC低，略胜一筹；

施工性：高固含的聚硅氧烷涂料一般只能采用无气喷涂，氟碳漆的施工方式选择性更大；

价格：聚硅氧烷涂料目前的市场价格每公斤比氟碳漆贵25%以上，涂布率相差不大；

技术成熟性：聚硅氧烷涂料目前由于应用少，很多技术停留在专利和实验室阶段，因此氟碳漆经过多年的验证和改进其技术更胜一筹。

工程验证：氟碳漆的实际工程已经有很多超过20年，国内超过10年的表现优秀的工程也很多，很多应用十年以上的工程，相对聚硅氧烷涂料目前应用很少，实际案例无法证明其出色性能。

标准：聚硅氧烷涂料产品标准还不完善，国际上也没有，氟碳漆在中国，日本等国都有很明确的标准可遵循，另外在重防腐的设计规范中多数标准目前也只引入了氟碳漆，聚硅氧烷涂料还很少被引入，还需要时间去验证其可靠性。

综上所述，其实只要施工得当，两种面漆都可以在钢结构重防腐的体系中发挥出很出色的性能，目前来说由于价格和技术成熟度对于工程选择涂料根据有影响，因此更建议使用性价比高，技术更成熟的氟碳涂料的防腐体系。