来源:每日甘肃网-兰州晨报 记者 张继培 田蹊

银滩南路开通 周边市民出行更方便了

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这是记者11月6日航拍的银滩南路。兰州晨报/掌上兰州记者 田蹊 摄

历史定格在2019年9月27日。

这一天,历时10年建设,备受兰州市民关注的 “兰州陆家嘴”“中枢神经”大道银滩南路(T188号路)终于开通了。

不论是安宁区的居民,还是七里河区的居民,相互走动更加便捷。

而它更为七里河马滩新城区腾笼换鸟式发展插上了腾飞的翅膀。

1 银滩南路通车让市民出行更加便捷

11月2日,记者实地采访银滩南路。双向8车道的银滩南路宽敞、大气,它犹如一个飘带,从银滩大桥南端一直飘向西津西路,将西津西路以南的兰通厂等区域和马滩紧紧地连接在一起。路中间,就是兰州轨道交通1号线马滩站。一条纵贯南北的大道,一座连接东西的地铁站,这里必将成为又一新的城市中心。

“T188号路的开通,对我们住在兰通厂的居民来说,实在是太方便了。如今,它有个新名字,叫银滩南路。”今年64岁的刘先生和老伴杨女士领着孙子刚从马滩地铁站出来,他一边走一边向记者介绍他对银滩南路的感受。

刘先生说,银滩南路开通后,从兰通厂门口穿过西津西路,步行差不多10分钟就能到达马滩地铁站,开车上银滩大桥去安宁,也不会绕道了。兰通厂家属院、兰州肉联厂家属院、秀川地区的居民,通过银滩南路去安宁区、西固区或者是城关区,出行将非常方便。

比刘先生体会更深的还有货运车司机陈世伟,陈世伟告诉记者,2010年他开始跑货运业务,常年在七里河和安宁区之间运送货物,银滩南路没开通前,开车运货去安宁有两种选择,一是经过秀川新村、秀川路,到南滨河路,上银滩大桥再到安宁;二是经过西津西路到兰州西站,经敦煌路,过七里河黄河大桥到安宁。“绕路不说,主要是费时间,如果再遇上堵车,心情就糟透了。对于我们这些以运输为生的货运司机来说,这不是耽误挣钱吗?”陈世伟直言不讳地说,银滩南路开通后,他从兰州肉联厂附近拉货,10分钟就能送到安宁,比原来节约至少半小时,方便快捷显而易见。

家住兰州安宁区万里家属院的市民何先生对记者说,以前逢年过节时,母亲就要打发他去兰州肉联厂买肉,他要在安宁乘坐3路公交车,到兰州西站下车,然后换乘由兰州西站开往秀川方向的公交车,在兰州肉联厂站下车。买一次肉要花费近两个小时,实在不方便。如今,他要是去兰通厂办事,驾车经银滩大桥、银滩南路,用时最多15分钟。

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9月27日,银滩南路正式开通。兰州晨报/掌上兰州记者 田蹊 摄

2 银滩南路成“兰州陆家嘴”中枢神经

记者在采访中看到,银滩南路两侧,兰州老街、银滩花园、天源1号、恒大帝景、金茂外滩、中广宜景湾郡城、温商金外滩等,一个个标志性项目拔地而起,让有着“兰州陆家嘴”之称的马滩显示出一派生机。而银滩南路无疑是这些标志性建筑的中枢神经。

从长远来看,彭家坪高新开发区的T218号路将跨过铁路与银滩南路贯通,再经银滩大桥与安宁连接,这条南北大通道,将南山路、西津西路、南北滨河路全部联通,最终实现城关区、七里河区、安宁区和西固区的有机连接,从而整体推动兰州市的经济发展和城市建设发展。

兰州晨报/掌上兰州记者 张继培