12年买6架加油机三度招标还没定，空客很想把印度空军拉黑|163

时间来到11月，印度空军采购6架全新空中加油机的招标工作即将启动。值得注意的是，这是2007年以来印度空军第四次进行空中加油机的采购招标，前三次招标均以失败告终，而此次招标仍然存在诸多不确定性。

◎印度空军伊尔-78MKI空中加油机为幻影-2000战斗机空中加油

2004年印度空军从俄罗斯伊留申集团获得了6架伊尔-78MKI空中加油机，尝到空中加油机甜头的印度空军随后决定再买6架空中加油机。2006年，印度空军面向全球防务承包商发出采购6架空中加油机的信息征询书，经过三年的对比、试验，印度空军最终于2009年5月宣布空客A330 MRTT空中加油机击败伊尔-78MKI空中加油机获胜。然而不到1年之后，2010年1月，印度宣布由于空客A330 MRTT成本过高，取消其中标资格。

2012年，印度空军第二次启动6架空中加油机的竞标程序，最终经过系列竞标程序，A330 MRTT空中加油机再次击败伊尔-78MKI空中加油机获胜。2016年，印度又以和上一次差不多的理由宣布A330 MRTT空中加油机中标无效，再次取消了A330 MRTT的中标资格。在两次被印度空军取消中标资格之后，空客表示不会放弃投标印度空军的努力，空客愿意继续就6架空中加油机的采购项目与印度进行合作。别问空客为什么还没把印度空军拉黑，问就是6架20亿美元太香了，没人跟钱过不去。

◎如果不是订单金额太诱人，空客早就把印度空军拉黑了

2018年1月，印度空军第三次启动了采购6架空中加油机的招标程序，并向美国波音公司、欧洲空客集团和俄罗斯伊留申公司发送了信息征询书。和前两次不同，这次被涮的俄罗斯人，印度人在招标公告中要求竞标者提供一款双发的涡扇动力空中加油机，但地球人都知道伊尔-78是一款四发涡扇飞机，就这样伊尔-78被取消了竞标资格，而这也是伊尔-78第三度陪跑。别问伊留申脾气为什么这么好，问就是6架20亿美元太诱人。

从公开报道中我们暂时无法得知2018年的印度空军空中加油机招标为何没有结果，但可以确定的是空客和波音大战最终没有诞生赢家，因为印度空军将在2019年11-12月期间进行6架空中加油机的第四次公开竞标。