笔直的隧道还是蛮多的，只是一般都不太长，而且出了隧道地势平坦。

较长的隧道通常都建成弯曲的而不是笔直的。都知道直线距离最短，为何还要建成弯曲的呢？

很大程度上，路线的曲直陡平是由山形走势决定的。多山地区，公路只能依山而建，在有限的投资里，路线只能向大自然屈服。在弯曲隧道中，最经典的当属雅西高速中的两大圆圈。

另一方面是因为，如果路况长时间一成不变，会使人放松警惕，反应变慢，人很容易犯困。尤其是隧道里，灯的距离一样，亮度一样（一般刚进隧道的一小段灯光亮一些，这样的好处是白天进隧道时眼睛能更快的适应），灯光从眼前闪过去的频率一样，很容易被催眠。隧道多的地方，服务区相对少，有时候相隔近百来公里，休息不好更容易犯困。

高速公路不管跨海，还是跨平原，抑或是较长的隧道，都会故意设计成大弯；不光如此，坡度大小都有严格要求。