据了解地铁安检员工资不高，而且大多是劳务派遣形式走上工作岗位，地铁安检员是很多刚从学校走上社会人的第一份工作，也算是和社会的初步接触。

首先每一份工作背后都有从业者选择的理由，别人看到的只是表面现象，为什么二十几岁的男孩和女孩坐地铁安检员，因为在大多人看来这份工作属于没有什么技术含量的工作，而且工资又不是太高为什么去做？只能说我们不了解别人为什么选择。

一、地铁安检员从业者的来源

地铁安检员大多是从学校毕业后通过劳务派遣而来的，尤其一些技校学生从实习的时候就开始了，学校和劳务公司有合作，其实也是一种商业行为，学校通过劳务公司的劳务派遣实现了对学生就业分配或者安排的承诺，至于有人说是个坑，这个属于仁智各见的问题。

因为刚从学校毕业出来，所以我们会看到大多地铁安检员非常年轻，这份工作确实没什么技术含量，但是要考虑到就业竞争的压力，在自身学历没有优势的情况下从地铁安检员工作岗位上过渡一下也是一种好的选择。

二、地铁安检员的工资

地铁安检员因为劳动关系属于第三方的劳务公司，在待遇上相比较正式员工是差的很多的，劳务公司毕竟要从每个人头上抽取利润的，这个利润可能有三只手伸过来，学校、劳务公司、地铁都要从这中分一杯羹，所以地铁安检人员工资高了才怪。

地铁安检人员能够按照规定缴纳社保就谢天谢地了，总的说来工资不是太高，但是相关考核要求却是严格的，一些规章制度需要背诵的，而且在实际工作当中有时候还会遇到不配合安检的乘客，这就要看安检员的情商问题了。

三、若有选择跳开地铁安全工作岗位

我相信，没有地铁安检员想将这份工作做到退休的，而实际上通过劳务派遣的形式也不可能和他们签订长期的劳动合同，所以碰到恰当的就业机会还是需要有勇气跳槽的。

把地铁安检员这份工作当做过渡就好，毕竟刚到一个城市需要落脚，然后才能谈转折。地铁安检员的工资总体差别不是太大，城市不同在工资上有高低，比如上海和南京的就会不一样，这和城市的经济水平挂钩的。但是即使是比同行高，放在整体的社会工作岗位当中就并不算高，我认为有机会还是去找其他的工作比较好。