四通八达的衢江游埠枢纽

“城镇缘水而建，经济沿水而兴。” 近年来，随着“一带一路”“长江经济带”等国家建设纷至沓来，“内河复兴计划”的号角再次吹响。

金华拟通过实施衢江金华段航运开发工程、兰江航道整治改造工程及兰溪三江口单项养护工程，着力构建“干线航道等级高，港口吞吐能力强，联合疏运效率好”的内河航运运输体系，重新担负起海洋经济时代，“三江之汇、七省通衢”的内河航运枢纽责任。

市港航管理局工作人员正对辖区内的江河流域进行视频监控检查

据统计，自今年1月2日衢江正式通航以来，姚家、游埠船闸过闸2386艘次，过闸货物71.4万吨，其中煤炭占总量的44.06%，集装箱占总量的10.10%，纸浆占总量的14.78%，钢材占总量的6.74%，农副产品占总量的3.99%。今年以来，游埠、姚家电站发电量约11800万千瓦时。

衢江通航后，我市也有了水上出海通道。据市港航管理局相关负责人介绍，运输船舶经衢江、兰江，东可达上海、宁波等国际性港口，北可通京杭大运河抵达济宁，西可上溯到宜宾，通达的航道网已初步成型，实现了“通江达海”的目标。

来源：金华晚报

记者：黄鸣

编辑：徐健勇

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