2019年11月1日，《汽车专业网》接到河北郝先生的反映，其座驾长安CS75，在质保期内出现轮毂变形的问题。本网编辑就此问题进行调查，发现长安CS75的轮毂变形问题比较少见，那么郝先生的烦恼由何而来呢？
保期维修遭拒，投诉更管用？
随后，本网编辑向郝先生了解到，郝先生爱车购买于2017年底，行驶距离为23800公里，最近发现了车辆轮毂变形的问题。郝先生曾去4S店要求免费更换轮毂，却遭到4S店拒绝，理由是：轮毂变形是人为造成的，不给更换。而郝先生实在想不通，自己如何能造成轮毂的人为损坏，于是向本网反映状况，以期解决问题。
大概一周之前，4S店通知郝先生，可以为他免费更换轮毂。投诉前后，4S店态度为什么发生明显变化，很值得推敲。本网编辑就此向郝先生了解：“4S店有跟您说，后来为什么给您免费更换轮毂吗？”郝先生答道：“没有，估计是因为投诉了吧。”
细思极恐，售后问题浮出水面
看似很普通的对话，却细思极恐，为什么郝先生会理所应当的认为，这是因为投诉了才解决掉的问题呢。这背后暴露的是汽车行业的售后问题。
据某投诉网站统计，2019年上半年汽车投诉量共4976宗，针对质量问题产生的投诉有1678宗;针对服务问题产生的投诉有2573宗；针对质量和服务同时进行的投诉有725宗，也就是说超过半数的投诉都来自售后服务方面。这样的数据表明，汽车行业的售后问题的确值得关注。
诚然，汽车的质量问题仍是车企所要关注的重点，长安CS75有其实际的质量问题：动力不足，机油增多，变速器顿挫等都是不可忽视的质量问题，车企理应在这方面多加努力，为消费者制造出更好的汽车。
但是这不代表售后服务就可以随意应付，长安汽车的售后服务屡遭诟病，网络上不乏车主自己撰写文章申诉。诸如：“长安汽车公司及其售后服务处事手段之凶残，让消费者有苦难言，有难无处申”、“长安汽车售后服务质量差，有问题推脱不想处理，刁难客户”这样的文章并不少见。而如果说这只是个别人的“夸大其词”，那么大范围的调查则更能说明问题。车质网对长安CS75进行了一次调查，其中以百名车主对该车的满意程度为依据制作了以下统计图：
从图中我们可以看出，长安CS75这款车，其外型、价格以及功能都是被广泛认可的。换句话说，这款车的性价比不错，但是对于它的售后，百名车主竟无一人表达对售后的满意。这足以说明其售后服务水平之差。
长安汽车是我国汽车四大集团阵营企业,其在我国汽车行业中的地位不言而喻，而长安CS75更是长安汽车的销量冠军，占居长安33.61%的销售份额，这是对该系列车型的肯定。
可越是如此，售后问题越不能忽视，拥有广大的用户群体，却没有与之相匹配的售后服务，这是对信赖长安品牌的用户不负责任的表现。长此以往，品牌的信誉、品牌的用户忠诚度必然遭到打击，而企业前景也必定一片暗淡。
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