我们都知道飞机是目前世界上最安全的交通工具之一，发生空难的几率很低，但我们也都知道一旦飞机发生空难，生还的几率几乎为零，所以这也是有一部分人不喜欢坐飞机的原因，但是不管怎么样，飞机仍然是这个世界上主要的交通工具之一。不过很多人会有一个疑问，那就是为什么飞机在发生空难的时候，飞行员来临时翻看飞行手册呢，这样有用吗？

飞行员一直都是很多人非常羡慕的职业，有多少人为了能当上飞行员在不断努力，而且要想成为飞行员不仅腰身体条件、心理素质要过硬之外，飞行员的专业知识和飞行技巧都是必须过关的，只有通过层层筛选和考试的人才能最终成为一名飞行员，那么难道是因为飞行员的专业素养不够，发生事故时还得临时翻看飞行手册才知道问题吗？

其实飞行员的职责就是开飞机，用句我们普通人都能理解的话来说，那就相当于司机一样。虽然飞行员经过了系统专业的培训，但是他们学习的大多是飞机的驾驶技巧以及一些比较常见的事故处理。但是飞机发生事故的原因有很多，飞行员一时检查不出来故障源头的时候，就会临时翻看飞行手册，因为飞行手册上面非常详细的记录了飞机的各种参数和性能以及事故的原因，只要飞行员在飞行手册中找到对应的问题就能发现故障原因，从而达到排除故障的目的。

其实不同型号的飞机上都会配有不同的飞行手册，它就是一本非常专业的飞行书籍，就好比我们普通人翻看程序代码书籍一样，不是专业人士根本看不懂。因此厂商在出厂飞机的时候都会编写一本详细的飞机说明书，也就是飞行手册，整本飞行手册是非常厚的，里面要记的知识和要点非常多，飞行员不可能全部记住，再加上空难发生时飞行员可能会因为惊慌失措而忘记如何操作，而飞行手册既安全又规范，飞行员翻看飞行手册的时候才能快速发现问题的原因。

不过随着航空事业的不断发展，现在的飞行手册大多集合到了一个掌上电脑上，也就是我们熟悉的pad，飞行员遇到问题时只要打开掌上电脑查看原因就行，效率会比翻看飞行手册高得多。总而言之，飞行员翻看飞行手册是一种非常常见的现象，也是非常有用的，打个比方来说，我们在驾驶汽车的时候，一般都懂得如何让汽车安全行驶，但是要让我们着手去修理汽车，那就只能交给修理厂了。