曾经在网络上看到过一个段子：有一位“全村的希望”，当他夜里开着心爱的奥迪回村时，全村人都以为天亮了，甚至连公鸡都开始打鸣了！尽管略带调侃，但奥迪“灯厂”的头衔早已深入人心。不过今天聊的不是奥迪，而是誓要撼动“灯厂”地位的荣威RX5 MAX。它是否有这个实力？而为了竞争“灯厂”头衔它又做了哪些呢？

随着技术的发展，车灯已不再是单纯的照明功能，更肩负着颜值、智能以及安全等多个方面。而我们也就从这几个方面来看看这台荣威RX5 MAX的功力。

高颜值才能赏心悦“目”

在如今这个颜值即正义的时代，车灯被赋予了更多的使命——辨识度。当你看到天使眼你会认出这是宝马，雷神之锤你会看出是沃尔沃。而荣威RX5 MAX的前后灯分别被命名为星海战舰和星海闪跃。而之所以这样命名，是因为头灯采用了“航母编队”的矩阵式设计，三小一大的形状犹如战舰的编队。

除了有好听的名字更要有好看的造型，车头灯内的日间行车灯造型与格栅饰条在空间上形成无缝对接，给人以强烈的横向贯通感，不仅让车头灯与格栅完美相连，更拉伸了车头的横线视觉宽度。

而在细节设计上，荣威RX5 MAX的大灯与尾灯采用了高亮镀铝、高亮磨砂（镀铝皮纹）、磨砂黑（皮纹黑）、钢琴黑（高亮黑）、清澈通透、均匀面光源、银灰金属漆、自由镀铝、钻石通透等15种色彩纹理，超多复杂纹理精准分布于灯组各处区域，细节处精雕细琢，告别传统工业气息，现代艺术感满满。

玩灯光科技 荣威RX5 MAX很在行

得益于车头的102颗LED以及车尾的340颗LED，不仅让荣威RX5 MAX实现了时序流水转向灯的效果，更有智能动态迎宾功能。当你解锁车辆时，外后视镜自动打开，转向灯会进行持续2秒的由内至外渐进式点亮。而灯眉LED灯将会以4PES的频率循环式流水动态迎接车主，倍享尊荣体验。

而在锁车时，荣威RX5 MAX外后视镜将自动折叠，并且转向灯由内至外渐进式点亮闪烁3个周期，从此不必反复确认锁车是否成功。

外搭高颜值灯组还不够，内置丰富多彩的灯光才能算完美。荣威RX5 MAX车厢内部还搭载了随心溢彩交互式氛围灯，其颜色变化数量达256种。不仅可以根据不同的驾驶模式自动无极调节色彩与亮度，更支持自定义乃至随音乐律动的变化而变换灯光。让氛围灯从此不再单调，甚至有了生命。

灯组品质保障安全

近光灯

远光灯

说了这么多，自然到了检验成效的时候。近光灯光通量达到800流明，远光灯光通量达到1350流明，最大照度值达110lux，远高于常规模组近光500-700流明、远光900-1200流明、最大照值80-100lux。无论在灯光亮度，还是照射距离、照射范围上，荣威RX5 MAX都做到了极致。

全气候雾灯

未开启全气候雾灯

开启全气候雾灯

且荣威RX5 MAX还在前保险杠最下方配备了全气候雾灯，不仅可以在雨雪等糟糕天气下增加照明亮度，更增加了44%的照明角度，从而提高夜晚的行车安全。

尾灯有一点不一样，没错，更红。其实这也是荣威RX5 MAX的一点小心思。采用波长在627~638nm之间的超红光，由于波长更长，不仅能让肉眼能看到的效果更偏向于正红色，同时还能传播到更远的距离，对后车判断距离和警示效果更有帮助，提高白天或者夜间的行车安全。

而尾灯还配备了紧急制动“爆闪”警示功能。车速高于50km/h且用力踩下刹车，制动灯会多次快速闪烁警示，通过“爆闪”的方式将危险信号传达到后车。据官方介绍，相较于传统制动灯，它可以让司机的反应缩短0.2秒，在80km/h的时速下，制动距离能缩短约4.4米，100km/h时可缩短5.5米，有效降低了因后车反应不足而引发的追尾事故。

全文总结：别看只是一个小小的车灯，却反映出上汽在光视觉系统的人性化、安全化、智能化。尺寸更小的LED光源让大灯造型的限制更小；源自国际顶级光源供应商以及195天的复合路况试验让灯组品质保障安全；自适应远近光、自动头灯、256色氛围灯让它更智能便捷。

而在某些技术层面荣威RX5 MAX甚至已经超越了灯厂奥迪。如果再考虑到11.88万-18.98万元的官方指导价，你认为谁更有性价比呢？