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导读

最近的青岛金融圈传闻即墨政府将成为奇瑞汽车的第一大股东。目前即墨政府通过某政府平台融资，两大主力AA+的政府平台为期担保额度接近20亿元。本次股权摘牌，初始认筹资金接近50亿元，摘牌股权总资金不低于143亿元。

本次受让成功即墨政府会持有奇瑞汽车30.99％的股份成为第一大股东。这绝对是即墨政府历史上最大的一次战略投资！为了保证此次战役的成功，山东高速也加入其中！可见次受让奇瑞股权的战役的大格局，大战略。

增资扩股引发奇瑞控制权变动

2019年5月29日，奇瑞内部召开的第二届第九次职工代表大会上，大会以无记名投票形式全票通过股权转让决议，奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外部投资者，增资扩股入股奇瑞汽车。

此次转让为控股权转让，一旦转让完成，意味着芜湖市国资委将不在是奇瑞第一大股东。

无独有偶，在奇瑞挂牌转让之前，奇瑞汽车董事长尹同跃于2019年7月底晋升为中共安徽省委委员，被媒体解读为这是其淡出奇瑞的信号。

摘牌奇瑞需资金140多亿

9月2日，长江产权交易所在增资扩股专栏中发布了奇瑞汽车股份有限公司（简称“奇瑞股份”）和奇瑞控股集团有限公司（简称“奇瑞控股”）的增资扩股预公告。

公告显示，奇瑞控股、奇瑞股份拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方，由同一投资方以现金出资认购奇瑞控股192,119.2892万元新增注册资本、认购奇瑞股份101,293.1633万股新增股份。

增资前奇瑞股份的股权结构

增资后的奇瑞股份的股权结构

增资前奇瑞控股的股权结构

增资后的奇瑞控股的股权结构

从上述的股权增资前后对比可以看出：奇瑞控股在增资扩股完成后，第一大股东芜湖建投持股比例将从此前的40.1084%下降至27.68％，瑞创投资所占股权也将由原来的37.0231%降至低于25.55%。

而新进的投资方的持股比例将达到30.99％，将一跃成为奇瑞控股集团的第一大股东！

完成增资扩股后，奇瑞控股依然会是奇瑞股份的第一大股东，持股比例32.4815％。奇瑞控股是奇瑞股份的母公司，按照奇瑞方要求，奇瑞控股、奇瑞股份增资的新增投资方为同一投资方。

这要求投资者资金实力必须雄厚---入股奇瑞股份和奇瑞控股两家公司所需要的资金量最低为143.5亿元。

投资者成功摘牌奇瑞股权

2019年11月8日，奇瑞控股集团有限公司以及奇瑞汽车股份有限公司增资扩股公告状态变更为“已结束”这意味着，本次新进的投资者已经成功摘牌。

从奇瑞方面获得消息，目前只是报名的结果，还要对投资者的资格审查等流程。

根据市场传言，有两家投资者对奇瑞出让的股权感兴趣，双方各缴纳47亿元意向金，其中一家便是来自青岛的投资者---青岛五道口新能源汽车产业基金(有限合伙)。通过公开信息基本可以确定该传言的真实性。

下面，[行长90后]和大家一起八卦一下这个公司。

神秘基金注册地位于即墨

通过查询青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙），其股权结构如下

公司的注册地址位于即墨区的汽车产业新城大众一路8号

有意思的是2019全球（青岛）创投风投大会现场，青岛市市级创业投资引导基金中心与基金机构签署意向合作协议，参与签约的基金中就包括青岛五道口新能源汽车产业基金，当时签约的19支基金意向合作投资总规模达955亿元。

从注册时间来看，该公司成立于2019年8月22日，与8月份，奇瑞将二度启动混改消息被曝光的时间节点基本吻合。

11月4日，山东高速召开第五届董事会第四十一次会议（临时），审议通过了《关于济南畅赢金安投资合伙企业（有限合伙）认购青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）份额的议案》。

山东高速入驻青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙），再加上青岛市创投大会母基金的加持，本次即墨政府拿下奇瑞汽车大股东的股权看来势在必得！

崛起的青岛汽车产业集群

青岛市政府正在打造一个南部以一汽大众汽车为依托的即墨汽车产业集群，北部以北汽新能源汽车为依托打造新能源汽车的产业集群。所以此次收购奇瑞汽车是实现青岛乃至山东汽车产业集群的一个重要的产业布局，所以笔者认为此次收购必将势在必得。

青岛即墨汽车产业新城总规划面积93平方公里。青岛汽车产业新城已累计引进包括一汽解放商用车基地、一汽大众华东生产基地、一汽解放新能源商用车三大整车在内的汽车类项目130余个，品涵盖乘用车、商用车、改装车及多类汽车零部件，形成了比较完整的汽车产业链条。

目前一汽-大众华东生产基地项目，当年实现产能10万辆，产值约150亿元。

一汽商用车基地项目，是解放卡车两大生产基地之一,主要生产解放JH6高端重卡(国家科技进步一等奖)、J6F高端轻卡及V卡系列产品，预计2019年产量17万辆,工业总产值208亿元。

一汽解放新能源商用车项目，主要生产电动卡车及城市物流车，规划产能5万辆，年产值可达近百亿元。

2019年1—9月份，即墨区汽车产业产值突破550亿元，预计全年达到800亿元，拉动辖区工业增长17.4个百分点。其中，一汽解放公司卡车产量增长25.8%，工业产值增长42%，税收增长40.3%。一汽大众青岛公司轿车产量占到同级别市场的11.2%，增长1.9%；工业产值增长65%，税收增长47.4%，一座现代化汽车产业新城正加速崛起。

与即墨交接的莱西市，正在建立以北汽新能源汽车为依托的新能源产业链条。

2014年，莱西成功引进北汽新能源汽车莱西生产基地项目，成为青岛第一家整车生产并同步销售新能源汽车的综合基地。

该基地总投资50亿元，总占地1735亩，建筑总面积41.7万平方米，规划年总产能35万辆。2017年9月份，基地单月生产新能源汽车10012辆，成为国内新能源汽车行业中第一家月产超过万辆的生产基地，2018年产量达到了9.8万辆，目前已具备年产30万辆的产能，成为全国最大的纯电动新能源汽车产业基地。