从滨州市区前往胶东方向可节省半个小时的时间，11月30日，长深高速公路高青至广饶段正式通车，结束了博兴县不通高速的历史。

长深高速高青至广饶段自2017年4月开始正式施工，两年来备受市民关注。高青至广饶段途径滨州高新区和博兴县，在博兴境内设博兴、博兴北两座收费站。

30日，齐鲁晚报齐鲁壹点记者在博兴收费站看到，博兴收费站双向8个收费口，收费站两端分别前往天津、临沂和小营、庞家博兴方向。通车后，从滨州市区前往胶东方向，可节省半个小时的时间，从位于庞家镇的博兴收费站到位于陈户镇博兴北收费站仅需7分钟。

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据了解，本项目起于淄博市高青县唐坊镇，与既有滨莱高速通过新建彭家枢纽互通相接，依次穿越淄博市高青县、滨州市高新产业开发区和博兴县、东营市广饶县，止于广饶县丁庄镇，顺接既有的荣乌高速辛庄子枢纽互通。

长深高速高青至广饶段路线全长54.402公里，设计车速120公里/小时；路基宽度27米；设特大桥1座（小清河特大桥），大桥6座，中桥52座，互通式立交5处（其中枢纽立交2处），分离式立交11座（其中公铁立交2座），服务区2处（滨州高新区、广饶），管理分中心和养护工区各1处，收费站3处（庞家、陈户、广饶西）。

长深高速公路是国家高速公路网规划的“纵三线”，连接我国东北地区、京津冀地区、黄河三角洲、长三角和珠三角，是贯通我国东部地区的南北大通道。高青至广饶段是长深高速公路在山东境内的组成路段，也是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网中的重要组成部分。项目的建设实现黄河三角洲地区干线公路的“联网贯通”，优化了区域高速公路网布局，有利于发挥高速公路网的整体效益，加强了黄河三角洲与胶东半岛的联系，将促进黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区等国家发展战略的实施。

齐鲁晚报齐鲁壹点通讯员 李皓阳 记者 孙菲 边浩玥 苏培培