最近,忙于写物流信息技术的实训心得,所以对于物流的认识也更为清晰。而且物流对我们的生活来说也格外重要,因此,我在这也给大家讲一下物流和物流信息技术的发展历程。

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物流的发展历史源远流长,自从我们开始搬运,开始储存的时候,其实就大致有了物流的概念。而且,在古代,物流对于军事来说也是格外重要,乃至被看做战争胜利的关键。物流不只是后勤部门,还是直接的运兵部门。是的,交通其实说起来也是物流的一部分,而且与物流息息相关。

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兵马未动,粮草先行,更是大部分将领的作战要领。为了保证粮草供应,他们总会想方设法去更快地将粮草战备供应到前线。于是,也就诞生了很多专门运输大宗物品的车辆,以及便于自卸的一些车辆。为什么古代马车会只有后面两个轮子,而不像现代车辆大多是四个轮子。它不是说马车以马力为动力所致,主要目的其实还是便于装卸。在运输过程中,人其实和货物运输也没多大区别。

现代物流概念多流行于欧洲、美国和日本,我国也是在近几十年才发展起来了我国的物流概念。众所周知,物流的国家标准定义是:物流是物品从供应地到接收地的实体性流动过程,根据实际需要,将运输,储存,装卸、搬运,流通加工,包装,配送,信息处理等功能进行有机结合。由国标概念可知,物流的概念范围该有多么庞大。

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美国在二战期间,由于作为当时世界的加工厂,美国的工业发展提升非常快。而且,为了满足物流需要,美国也重新制定了很多物流法规,也对物流做了更加深入地研究。如何用最小的成本获取更高的利润,如何将利润最大化,减少物流成本就显得非常重要。那时候的美国即是如此,物流成本占据商品总成本极大比例,他们也为此不断发愁。最后,他们提出了物流信息技术。当时正好美国计算机和通信产业不断发展。因此,一方面,通信和计算机技术的发展也极大地刺激了物流效率的提升。物流也从此与信息技术再也分不开。

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日本早稻田大学的教授西泽修提出的物流冰山说,也为物流的发展起到了不可磨灭的作用。这里的物流冰山说,指的是当前我们可以计算的物流成本,其实只是整个物流总成本的冰山一角,还有很多物流成本我们难以去发现和计算。但也并不是一直都是这样,随着物流的发展,和物流信息技术的发展,我们终将可以发现更多的物流成本,并尽力无削减它,来减少资源消耗。

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其实,当前我国物流的发展在全世界来说都是非常迅速和高级的,这得益于我国基础设施的完善和电子商务的发展。基础设施是我国公路网,铁路网,甚至航空网,都基本覆盖了全国。因此,我们的物流可以将货物送到绝大部分地区。电子商务是随着阿里巴巴、京东的发展,刺激了快递领域和仓储领域的发展,也催生了很多大型物流企业。比如三通一达、顺丰等。当然,也许它们的诞生并不是电商催生的,但是,它们的蓬勃发展却离不开电子商务的发展。

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在这其中,物流信息技术也在不断进步,各种仓储系统,物流总供应链系统应运而生,各种先进的技术和设备被应用到物流领域。比如RFID射频识别技术,无人仓技术,物流过程可视化技术等。

以上就是我简要讲的一些有关物流和物流信息技术的发展历程,希望对大家有用,有所收获。

(另外,我讲的内容多为我自己的学习和理解,有部分遗漏或错误之处,还望大家海涵!)

文|锋朔