李宁全城8实战速报:重量大,侧翻有隐患,除了颜值还有下单理由吗?
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李宁全城8实战速报:重量大,侧翻有隐患,除了颜值还有下单理由吗?

这里是XCin,你的私人球鞋顾问。

今天给大家带来的是这双全城8的实战速报。

其实8代的造型在我看来,它更适合日常穿搭一些。甚至在多数人眼中,这都不像是一双传统意义上的篮球鞋,而是一双很有特色的潮流鞋。

感觉现在李宁对韦德系列的定位就是:

通过正代来秀品牌实力,拔高上限,把真正负责冲销量的中端鞋款休闲化,能让打球和不打球的小伙伴,都有理由购入这样的产品。

如果要让我给一个喜欢韦德,但不经常运动的朋友送份礼物,我可能就会选这双能内能外的全城8。

至于性能方面,先来聊聊全城8的防侧翻设计,虽然重心偏高了一些,但外侧有做加固,防侧翻角也有明显的凸出,如果光论设计逻辑的话,貌似全城8是要优于这双全城7的。

但很奇怪的一点是,实战时你并不会感觉全城8能给到你那种非常放心的侧翻支撑效果。尤其是后掌落地时,那种不稳的感觉会更加突出。

针对这点疑惑,我们团队内部也做了一定的研究,得出了以下几条结论:

首先是明显降低的鞋帮设计

即使把全城7的袜套塞进去,也能明显比对出8代鞋帮高度的下降。而低帮鞋相比中高帮鞋款,本身就会在心理层面上多一道警醒。这是一点。

还有另一大主要原因

就是全城8后跟的球形外底设计

仔细观察的话你会发现,全城8不仅是后跟这块有明显的上翘,就连内外两侧的外底也有着明显的弧度设计,上一双在后跟处设计这么圆润的鞋款,印象里就是这双Kobe NXT 360了。但对比全城8,360最大的优势就在于贴地和可控。怎么解释?

如果是穿着360在后跟区域落地,由于外底偏软,内部鞋垫也能产生明显的形变,在落地的那一刻,后跟受力点会被踩成一块平面,这时的你是能依靠自己脚踝力量调整脚的运动方向的。简单来说,360的圆形后跟,其实是为了提供使用者更高极限的自由度,当然,前提是你有足够强的踝部力量驾驭自己的身体。

而这双全城8,外底偏硬,中底刚性较强,重心也偏高一些,所以在后跟不规则落地时,弧形外底不会像360那样踩平成一个面,而是以一个点位的形式落地,这时候留给你调整的空间和时间都会骤减。就算你的踝部力量够强,如果在空中对抗后无意间后跟落地的话,侧翻风险还是很高的。

对于特别注重踝部安全的小伙伴来说,这样低帮且激进的后跟弧形设计,依旧不推荐各位买单。

再聊聊缓震性能

这次全城8依旧搭载着全掌云科技

本以为在武汉这样湿冷的环境下,云中底还是那种偏硬的板砖感,但在初上脚时,你会明显感受到前掌略带Q弹,后掌偏软的体验感受,无论是前掌还是后掌落地,缓震表现都是比较适中的水平。

但在启动方面,搭配螺母鞋垫的全城8会间接带来拖沓的感觉,换上普通鞋垫后启动感会略好一些,但也没有到特别迅捷的地步,毕竟重心高度在这儿,回弹也不是云科技的强项。

如果是特别注重启动表现的小伙伴,这双全城8并不是最适合你的款式。

中底刚性一流,无论是对折还是侧向扭动,正侧面基本上是没法产生很大形变的,但是在内侧区域,没有任何TPU辅助的全城8,这块区域的抗扭转可能会存在一定问题,仅仅能靠这条魔术贴来进行提拉辅助,做折返跑时,你能明显感觉到内侧支撑不太够的感觉。

抓地和耐磨方面,全城8同样在偏一流的水准,粗狂的纹路配合着偏硬的橡胶,让全城8在内外场的抓地和耐用方面都有所保障,如果想挑一双偶尔打水泥地的实战鞋,那这双全城8可以考虑考虑。

把目光投向鞋面,基本上看到这条魔术贴,尤其是高脚背的人群,都会担心它是否存在压脚背的问题。不过亲测体验来看,这个区域的异物感其实并不明显。而且内侧可拉伸的弹性绑带设计,功能性也比欧文6魔术贴要稍高一些,至少能给你更多的调节空间。

但放在性能角度来说的话,我其实更喜欢全城7这样的花式捆绑。

还有另一个很有趣的细节,就是欧文6的魔术贴是贴条配刺毛(HOOK),鞋身配圆毛(LOOP),所以带刺毛的贴条经常会带着鞋带产生拉丝。

而全城7和全城8的魔术贴,都是贴条配圆毛(LOOP),鞋身配刺毛(HOOK),这样魔术贴无论怎么和鞋带接触,都不会出现起毛的现象。可以说在魔术贴的设计合理性上,这次李宁的确做得比耐克更人性化一些,必须要给细心的设计师团队点个赞。

在鞋面支撑和包裹方面,整体移动时的锁定感和贴合度都没太大的问题,但需要注意几点:鞋头材质偏硬,做后撤步时会出现顶脚趾的情况。

外侧TPU存在感略强,宽脚的小伙伴可能在这个区域有些不适。

提到宽脚,这次全城8的鞋楦属于相对合理的状态,宽度适中,但这个区域在移动时的存在感真的很强,和AJ34的卡脚感觉比较类似。

配备内靴设计的全城8舒适度不错,但鞋面的一致性并不像中底那样流畅,略微会有些包裹断层感,感觉鞋头鞋尾的配合不是很协调,包裹一致性要略逊这双全城7,不过在实战过程中,这样轻微的断层感并不影响球鞋的性能表现。

反倒是475g的重量,给了使用者比较累赘的感觉。

尺码方面,平时穿耐克42.5的小伙伴,全城8买42 1/3即可。

总结一下这双全城8:

后跟防侧翻存在一定隐患;

有轻微的包裹断层感,重量偏重,导致球鞋在脚上的存在感极高;

缓震表现适中,启动感略差;

中底刚性较强,但内侧支撑较为薄弱;

抓地和耐磨表现都比较出色;

原价799的全城8,目前市场上只有这双无眠配色在售,无论是李宁刻意控价还是什么原因,短期内想低价入手全城8还是有点难度的。

毕竟P版闪击6和驭帅13的先例在着,再加上中国李宁系列带来的正面反响,原价买李宁也渐渐成了大众能接受的事情。

不过肯定有小伙伴觉得,控价或者不打折的行为很恶心,很不合理。

无论挨打还是理解,如果全城8后续能走和全城7同样的路线:

后续大批量出堆亮眼配色,让大家都能折扣入手,其实也挺不错的。

至少说明好价会有,只不过要等等罢了。还是遵循着早买早享受,晚买享折扣的规律。

虽然性能上全城8说不上多么顶级,还有些命门问题存在,但作为一双休闲实战皆可的鞋款,我个人是觉得它比Puma和部分阿迪休闲实战鞋款都更值得购买一些。

至少在我看来,如果对一双球鞋的初始关注点,不再是配置,而是造型的时候,至少能证明这双鞋的设计是出挑的。

而出挑的设计,往往会带着更高的期许。

因为你永远不知道,下一年,它会给你带来怎样的惊喜。

同样的,我们也期待驭帅13雷雷雷雷和韦德之道8代的正式到来,也希望李宁能继续加油,为我们带来更多出色的产品。

*部分素材源于网络