浅谈钢架结构的三种连接方法：钢架结构的连接方法有三种，各自是：焊接连接、螺栓连接、铆钉连接。现阶段的应用方法为：焊接连接运用更为一般，螺栓连接近些年发展趋势迅速，应用愈来愈多，铆钉连接已基础被焊接和螺栓连接所替代，非常少选用。分别特性以下：

一、焊接连接

焊接连接是根据电孤造成的发热量，使焊丝和焊接件部分熔融。经制冷凝固成焊接，进而使焊接件连接变成总体。其优势是：一切方式的构件一般都可以立即焊连，不消弱构件横截面。结构简易、用材少、生产制造生产加工简单，连接的弯曲刚度大、密封性特性好，可保持自动化技术工作，生产制造高效率。其缺陷是：焊接周边不锈钢板材因焊接高溫功效产生热危害区，造成部分材料变脆。焊接全过程中不锈钢板材遭受不匀称的高溫和制冷，使构造造成焊接内应力和残留形变，对构造的承载能力、弯曲刚度和性能指标有一定危害。除此之外，焊接钢架结构因为弯曲刚度大，出現部分缝隙后就非常容易拓展到总体，特别是在是在超低温下容易产生脆性断裂。

二、螺栓连接

螺拴连接可分成一般螺栓连接和高韧性螺栓连接二种。螺栓连接的优势是：加工工艺简易，安裝便捷，非常适用施工工地安裝连接。其缺陷是：因打孔对构件横截面有一定毁坏，且被连接的零件必须相互之间钢筋搭接。因而，用料量较为多。除此之外，螺拴连接必须在零件制孔等，提升了劳动量。

三、铆钉连接

铆钉连接是将一端含有预制构件钉头的螺栓，插进被连接构件的接缝处中，运用拉铆枪或压铆机，将另一端碾成封闭式钉头。进而使连接件被螺栓压紧产生坚固的连接。铆钉连接的特性是传力靠谱，塑性变形和延展性不错，便于查验，可用以承担载荷的超重型构造，但其结构繁杂，费钢费时，成本增加，现阶段已非常少选用。